Keio line memorandum...

京王線について書いたりしてます。まあどうぞご覧下さい。

Last Update:2008/05/07

《全体案内》・・[京王線小ネタ]1件追加しました。・・・[お知らせ]車両紹介の削除を開始します。(4/20)10-000形・10-300R形の項目を廃止しました。7021F～7025F、7421F～7425Fを都合により削除しました。

京王線小ネタ

2008年5月7日更新
8007Fが検査出場し、運用復帰しました。
2008年5月2日更新
8022FがATC取り付けとその他諸改造を受け、運用復帰しました。
2008年5月2日更新
6043F-6433Fが運用離脱し、廃車となりました。
※yuさん情報ありがとうございます！
2008年4月30日更新
9039Fが69Kより運用開始しました。
2008年4月24日更新
8003F-8203FがATC取り付けとその他諸改造を受け、運用復帰しました。これにより8000系の幕車が消滅しました。
2008年4月22日更新
5月18日の不発弾撤去について、調布市から詳しい内容が発表されています。詳しくはこちらへ→
2008年4月21日更新
2008年5月31日に9000系（10両×1本）が日車豊川工場から輸送されます。
2008年4月18日更新
9039Fが93Kで大島へ回送？されました。
2008年4月18日更新
9001Fが検査出場し運用復帰しました。
2008年4月15日更新
2008年5月5日に9000系（10両×1本）が日車豊川工場から輸送されます。
2008年4月11日更新
6022Fに多摩動物公園開園50周年記念ステッカーが貼られています。
2008年4月11日更新
5月18日（日）に国領駅付近の不発弾撤去作業が行われます。
2008年4月6日更新
8026F、6042F-6438Fに「春の全国交通安全運動」HMが掲出されています。
2008年4月6日更新
9039Fの組成が完了しました。
2008年4月6日更新
6039Fの解体作業が始まっています。
2008年4月6日更新
7201Fが更新入場しています。
2008年4月2日更新
8006F-8206Fが検査出場しました。行先表示機がフルカラーLED化されています。
2008年3月31日更新
9038Fが65Kより運用開始しました。
2008年3月31日更新
6039Fが運用離脱したようです。
※京王国領さん情報ありがとうございます！
2008年3月30日更新
8009F-8209FのフルカラーLEDが交互表示対応となりました。
2008年3月30日更新
8011F-8211Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
※カワジーコさん情報ありがとうございます！
2008年3月28日更新
8008F-8208Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月26日更新
8012F-8212Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月25日更新
9038Fの試運転が始まっています。
2008年3月25日更新
9033Fが床張替え＆黄色化（バリアフリー強化）をして運用復帰しました。
2008年3月19日更新
8014F-8214Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月18日更新
7202Fが検査出場し、運用復帰しました。
2008年3月17日更新
都営新宿線において、平日3月24日、土休日3月29日にダイヤ修正が行われます。詳しくはこちらへ→
2008年3月17日更新
8002F-8202Fが諸改造を受け運用復帰しました。
2008年3月16日更新
国領駅下り線の線路切り替えが行われました。
2008年3月13日更新
8010F-8210Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月13日更新
9038Fの搬入が始まっています。
2008年3月10日更新
8005F-8205Fが運用復帰しました。
2008年3月10日更新
9036Fの車番フォントが変更されました。
2008年3月7日更新
8005F-8205Fが諸改造を受け、検査出場しました。
2008年3月7日更新
9037Fが71Kより運用開始しました。
2008年3月7日更新
デワ+DAXが本線試運転を行いました。（新線入線か？）
2008年3月7日更新
8013F-8213Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月3日更新
本日のNo.10に9035Fが、No.14(AM)に6034F-6434Fが入りました。
2008年3月1日更新
3月16日から、国領駅下り線の線路が切り替わります。

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2008/5/9

「2008年度事業計画」　　ニュース

京王電鉄の2008年度の事業計画が発表されました。詳しくは以下のURLをご覧下さい↓

http://www.keio.co.jp/news/backnumber/news_release2008/nr080509v01.pdf

ここからは、車両のことに関して、私の予想と3月に入手した情報をあわせて書いてみたいと思います。
1.新造数
京王線が60両、井の頭線が25両のあわせて85両です。京王線は9030系6編成（9039F～9044F）、井の頭線は1000系5編成（1016F～1020F？）と思われます。
9000系の導入数は私が3月に入手した情報と一致しております。
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今年度は大量増備の9000系。既に今年度1本目は営業入り(2008/04/30桜上水駅にて)

2.車両のリニューアルなど
事業計画では、「車両の新造･改造により、フルカラー液晶画面等を用いた車内案内表示器やドアの開閉をお知らせするチャイムを備えた車両を137両増備します。」と書いてありますが、このうち新造分の85両を引くと残るのは、52両となります。

さらに、省エネルギー改造に関する項には「117両増備」との記述があるので、実際にVVVF化を行う編成は、117両から85両を引いた32両が施工編成と思われます。

よって差の20両分、つまりLCD搭載のみの編成は、昨年度施工予定の28両のうち施工されなかった7021F、7023Fの20両ではないかと思われます。となるとあの中途半端改造が完成形になりそうですね。
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おそらくLCDが取り付けられるであろう7023F。(2008/03/30笹塚駅にて)

VVVF化施工編成はあくまで予想ですが、現在7201Fが施工中なので、残り28両です。
とりあえず7022F、7024F、7025Fの内2編成（7024Fはほぼ確定だと考えるとあと1編成）、と7015Fもしくは7202F+7204F？
本当にどうなるでしょうかね。今年度は車両の動きが色々とありそうですね。私は地上用2両の6000系の去就が非常に気になります。

京王　 2008年度　事業計画

投稿者: SUI-sui@管理人

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2008/5/5

「Tama Zoo Train 50周年記念号」　　ニュース

多摩動物公園開園50周年を記念した特別臨時列車「Tama Zoo Train 50周年記念号」が、新宿→多摩動物公園間で運転されました。充当編成は、新宿方から6022F+6412F+6417Fでした。

まずは送り込みを桜上水で
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6022F側のHMは、コンテストで動物園賞に輝いた作品です。
しかし予想以上にこの場所に来た方が少なくて驚きました。

これを見送ってから、下高井戸に移動。本運転を待ちます。
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京王八王子方先頭車はなんと6417F。6417F側のHMは、コンテストで京王賞に輝いた作品です。臨時列車ですが、幕は回送のままです。
沿線はまったりと撮影できました。

TAMA ZOO TRAINの単独運転かと思いましたら、後に6000系が増結されていて驚きました。私が新宿～調布間を走行する5扉車を最後に見たのは、おそらく7年前かと思います。6021Fはイベントもなくひっそりと引退してしまったので、いずれ引退となる6022Fと普段は競馬場線ワンマンの6417Fには良い企画になったのではないかと思います。

今回このような企画をして下さった関係各所の方に感謝したいと思います。

～おまけ～

京王　 TAMA ZOO TRAIN　多摩動物公園開園50周年

投稿者: SUI-sui@管理人

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2008/5/4

「9000系フルカラーLED調査【2】」　　撮影記

新宿からワンデーパス利用で新宿線へ。でもその前に押さえておきたかったのがこれです。

撮影地：東大島。行先：（京王線内急行）多摩動物公園行き
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ビッチリですが、見易いですね。

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さすがに多摩動物公園行きは2段表示です。しかし9000系は日本語を2段にしてもまだ英語を表示するスペースがあります。

9000系のLED表示枠は大きいだけ情報を詰め込めますが、さすがに細かすぎるような気がします…。

京王　 9000系　フルカラーLED

投稿者: SUI-sui(仮)

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2008/5/4

「8000系フルカラーLED調査【3】」　　撮影記

今日は都心方面に出掛けたのですが、ついでと言う事でフルカラーLED調査をしました。

撮影地：新宿。行先：急行高幡不動行き
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やはり最初はこの表示です。

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高幡不動と高尾山口の4文字駅が続くと、さすがに2段表示です。8000系は9000系より枠の幅が狭いので、こうなると英語表記は出来ないようです。

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そしてお決まりの「高尾山口まで先に到着」。

休日朝にしか見れない（高尾山口直通）急行高幡不動ゆきはこのような2段表示になってしまうのですね。

京王　 8000系　フルカラーLED

投稿者: SUI-sui(仮)

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2008/5/2

「今日の若葉台～6043F-6433F廃車～」　　若葉台工場

今日の若葉台です。まずは廃車となった6043Fが無残な姿となっていました。
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デハ6193以下4両が牽引されていました。

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奥には車番が塗りつぶされた6433Fが。

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こちらはクハ6743以下2両。クーラーは取り外され、車番やロゴは塗り潰され、幕もグチャグチャです…。

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こちらはデハ6093以下2両。床下機器の取り外し作業中です。車内もポールや窓枠が散乱しています。奥に写っているのは6433Fです。

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6433Fの方は本格的に作業を開始していないようです。写真では作業員の方がKEIOロゴを塗り潰そうとしているところです。後に写っているのは出場間近の8007Fです。

検査期限切れの6433Fと共に6043Fは道連れ廃車となりました。特に6043Fと言えば、平成生まれの編成なので、今回の廃車が衝撃的と感じる方も多いはずです。しかし、この編成が廃車になったと言うことは、当ブログでも何度もお伝えしたように、今後どの編成が廃車になってもおかしくはないと言うことがはっきりと証明されることにもなりました。

弱冷房車の移動は6030系の中でも最後でしたから、その頃から廃車の兆候はあったのかもしれませんね。

今日のレポートは以上です。
ちなみに、「2008年度初期」の記事に廃車順が書いてあります。

京王　 6043F-6433F　廃車

投稿者: SUI-sui@管理人

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