本日は雑記ということでお付き合い願います。まずは、本題に入る前にお詫びしたいと思います。
●1月25日の記事のお詫び●
1月25日の
若葉台Watchの記事にて、「7024Fが更新入場した可能性があります」と書きましたが、本日ピカピカになって運用復帰しました。要するに、検査入場だったというわけです。ご覧の皆様には深くお詫び申し上げます。すみませんでした。
さて、今日の小ネタですが…
●今日もNo.10は前パン●
今週の水・木・金とNo.10には地下直6000が入っています。水曜日は6044F-6436F、木曜日は6043F-6433F、今日は6049F-6437Fです。
ここからは私事ですが、地味にNo.10の準特急を撮り溜めた結果、撮っていないのは8編成…(廃車で撮れなかったのも含む)。まあまあの出来なので、いつか前パン赤幕ギャラリーでも作ろうかな…なんて考えてます。本当に個人的話題でした…。
●8000系フルカラーLED車続々●
今日は8002F-8202Fです。逆組成よりは手が掛かるでしょうが、1日1本ペースということでOKなのでしょうか。
ところで、今日の夜8004F-8204Fが準特急で走っているのを見たのですが、8000系に採用されているLEDは、どうやら9036Fと同様のタイプのLEDのようで、準特急は黒抜き(文字は発光しないタイプ)でした。
こうして来週にはほとんどフルカラーで、幕車の8000系がレア!なんてことになるんでしょうかね?ハイスピードで交換していくのは写真の記録が追いつかないので、個人的には勘弁して欲しいですね。
まあ個人的趣味を押し付けるわけにはいかないので、多数の利用者が満足する形が当然一番ですね。私は今回採用されたフルカラーLEDは、9031F〜9035Fのと比べると悪くないと思っています。まあこれも個人的意見ですがね。
とりあえずフルカラー車増殖ということで、関連画像として8000系を再アップですがあげときます。
2月3日の大雪の時に撮った写真です。8000系は車番が小さいため、雪の時は、雪の粒と車番位置が一致して、車番が分かりにくくなり、撮ったは良いけど何番編成なのかが分からない写真が多数で、非常に苦労しました。そんな中まともに取れた1枚がこの8002Fです。8002Fの白色+幕の画像はこれだけでした。しかも大雪…まあ今となっては貴重になってしまいましたが…