Keio line memorandum...

京王線について書いたりしてます。まあどうぞご覧下さい。

Last Update:2008/05/15

《全体案内》・・[京王線小ネタ]3件追加しました。・・・[お知らせ]車両紹介の削除を開始します。(4/20)10-000形・10-300R形の項目を廃止しました。7021F～7025F、7421F～7425Fを都合により削除しました。

京王線小ネタ

2008年5月15日更新
不発弾撤去に伴う臨時ダイヤが各駅で公表されています。
2008年5月15日更新
7201Fが更新出場し、運用復帰しました。
2008年5月15日更新
8028FがATC取り付けとその他諸改造を受け、運用復帰しました。
2008年5月7日更新
8007Fが検査出場し、運用復帰しました。
2008年5月2日更新
8022FがATC取り付けとその他諸改造を受け、運用復帰しました。
2008年5月2日更新
6043F-6433Fが運用離脱し、廃車となりました。
※yuさん情報ありがとうございます！
2008年4月30日更新
9039Fが69Kより運用開始しました。
2008年4月24日更新
8003F-8203FがATC取り付けとその他諸改造を受け、運用復帰しました。これにより8000系の幕車が消滅しました。
2008年4月22日更新
5月18日の不発弾撤去について、調布市から詳しい内容が発表されています。詳しくはこちらへ→
2008年4月21日更新
2008年5月31日に9000系（10両×1本）が日車豊川工場から輸送されます。
2008年4月18日更新
9039Fが93Kで大島へ回送？されました。
2008年4月18日更新
9001Fが検査出場し運用復帰しました。
2008年4月15日更新
2008年5月5日に9000系（10両×1本）が日車豊川工場から輸送されます。
2008年4月11日更新
6022Fに多摩動物公園開園50周年記念ステッカーが貼られています。
2008年4月11日更新
5月18日（日）に国領駅付近の不発弾撤去作業が行われます。
2008年4月6日更新
8026F、6042F-6438Fに「春の全国交通安全運動」HMが掲出されています。
2008年4月6日更新
9039Fの組成が完了しました。
2008年4月6日更新
6039Fの解体作業が始まっています。
2008年4月6日更新
7201Fが更新入場しています。
2008年4月2日更新
8006F-8206Fが検査出場しました。行先表示機がフルカラーLED化されています。
2008年3月31日更新
9038Fが65Kより運用開始しました。
2008年3月31日更新
6039Fが運用離脱したようです。
※京王国領さん情報ありがとうございます！
2008年3月30日更新
8009F-8209FのフルカラーLEDが交互表示対応となりました。
2008年3月30日更新
8011F-8211Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
※カワジーコさん情報ありがとうございます！
2008年3月28日更新
8008F-8208Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月26日更新
8012F-8212Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月25日更新
9038Fの試運転が始まっています。
2008年3月25日更新
9033Fが床張替え＆黄色化（バリアフリー強化）をして運用復帰しました。
2008年3月19日更新
8014F-8214Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月18日更新
7202Fが検査出場し、運用復帰しました。
2008年3月17日更新
都営新宿線において、平日3月24日、土休日3月29日にダイヤ修正が行われます。詳しくはこちらへ→
2008年3月17日更新
8002F-8202Fが諸改造を受け運用復帰しました。
2008年3月16日更新
国領駅下り線の線路切り替えが行われました。
2008年3月13日更新
8010F-8210Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月13日更新
9038Fの搬入が始まっています。
2008年3月10日更新
8005F-8205Fが運用復帰しました。
2008年3月10日更新
9036Fの車番フォントが変更されました。
2008年3月7日更新
8005F-8205Fが諸改造を受け、検査出場しました。
2008年3月7日更新
9037Fが71Kより運用開始しました。
2008年3月7日更新
デワ+DAXが本線試運転を行いました。（新線入線か？）
2008年3月7日更新
8013F-8213Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月3日更新
本日のNo.10に9035Fが、No.14(AM)に6034F-6434Fが入りました。
2008年3月1日更新
3月16日から、国領駅下り線の線路が切り替わります。

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2008/5/15

「5月18日について」　　管理人雑記

5月18日（日）AM9:30～PM3:00頃まで、調布市国領町で発見された不発弾の撤去作業を行います。それに伴う避難地域、および交通規制は以下のとおりです。

[調布市：国領町不発弾処理作業の最新情報]
http://www.city.chofu.tokyo.jp/www/contents/1210135912362/index.html
[調布市：警戒地域、避難所について]
http://www.city.chofu.tokyo.jp/www/contents/1208750795461/index.html
[調布市：警戒地域、避難所について（地図）]
http://www.city.chofu.tokyo.jp/www/contents/1207783531962/files/keikaikuikizu.pdf

[京王電鉄：5月18日(日)京王線のご利用について]
http://www.keio.co.jp/news/update/announce/nr080515v01/index.html

[調布警察署：不発弾処理に伴う交通規制]
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/8/chofu/image/tukodome0518.pdf

【京王線運行予定】
京王電鉄HP、ならびに調布市HPによりますと、京王線は、不発弾の警戒区域内に該当する区間があるため、当日はAM9:30～PM3:00頃まで「つつじヶ丘～調布」の区間を運休します。そのため新宿～つつじヶ丘、調布～京王八王子、北野～高尾山口での各駅停車による折返し運転が行われます。

※避難開始時刻のAM8:00ごろから国領、布田駅では乗車のみで、降車は出来なくなります。

※作業終了後、交通規制が解除された後でも、線路点検のため引き続き運休する場合があるそうです。

新宿、明大前発調布方面運休前最終列車
新宿9:10発、準特急高幡不動行き
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（明大前駅下り時刻表）

笹塚、下高井戸、桜上水発調布方面運休前最終列車
新宿9:02発、快速橋本行き
（笹塚駅は新宿9:04発の各停つつじヶ丘行きで、明大前で後続の準特への乗換えが可能。）

つつじヶ丘発調布方面運休前最終列車
つつじヶ丘9:21発、各停京王八王子行き

調布発新宿方面運休前最終列車
調布9:23発、各停新宿行き

以下、追加予定。

※調布8:41、9:01発、急行新宿行きは運休

【道路の通行止めなど】
警視庁のHPによりますと、不発弾の警戒区域内に含まれる道路はAM9:30～PM3:00ごろまで通行止めとなります。AM8:00ごろから住民の避難が始まるので、なるべくこの区間に入らないようにしてくださいとのことです。

※車両通行止めまでは、甲州街道と狛江通りは通過できるそうです。

通行止め区間↓（警視庁HPより）
甲州街道：菊野台交番前～下布田
旧甲州街道：旧甲州街道入口付近～布田駅前
狛江通り：国領駅入口～国領8丁目
市道：その他周辺道路

なおこれらの情報は、私がまとめただけですので、不発弾の情報は上記の公式サイトへアクセスしてください！

京王線　調布市　不発弾

投稿者: SUI-sui@管理人

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2008/5/13

「事業計画再確認」　　管理人雑記

先日京王から2008年度の事業計画が発表されましたが、京王線と少々関係のあることを飛ばしていたので、今日はそれについて書こうと思います。

今年度は都営新宿線でこのようなことが行われます↓
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/information/challenge2007/pdf/challenge2007.pdf

昨年度東京都交通局から発表された長期計画の中に「車内案内表示機･自動放送装置の充実」と言う項目があり、そこでは新宿線の6編成が施工対象となっています。これらの装置が搭載されていない編成と言えば、10-190F～10-240Fです。今年度は2編成に施工されるようです。

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内装だけか？それとも外装も手をつけるか？2008/07/28高尾駅にて

内装だけであれば、今とあまり変わらないですが、幕→LED化、スカート設置などが行われるかはわかりませんが、どの程度改造されるか非常に気になる所です。

来年度は新宿線の一部10両化もあるので、しばらく注目したいですね。

京王　都営　 2008年度

投稿者: SUI-sui@管理人

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2008/5/13

「台風？」　　管理人雑記

今日一つ目の記事は雑記ですのでお付き合い願います。今日の東京は非常に寒いですね…。気温も2:30頃で13度と言うから驚きです。それに加えて台風の影響で風が強いのですが、この寒さでは木枯らしの季節を思わせますね。

最近冬物（暖房器具も含め）を片付けてしまったので、今日はさすがにきついですね…

本当に最近は季節感の無い天気に振り回されています。寒暖の差も激しいので、皆さんもお体にはお気をつけ下さい。こんな気候が続くようでは、私も風邪を引いてしまいそうです。私の周りでも風邪が流行っているので、このままだとうつるかもしれないですね…。

雑記は以上です。

5月　台風2号

投稿者: SUI-sui@管理人

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2008/4/26

「GWを境に」　　管理人雑記

今日は雑記で。

今日からGWで、休日の間にある平日も休んで11連休と言う方もいるかもしれません。私は学生なので、GWと言うよりPWなんて有り得ないわけですが…。まあそんなに休みを満喫しすぎると後が大変そうなので、私は穴開きの休みの方が生活のリズムも狂わないので今年のGWは歓迎です（笑）

さて、GWと言うと海外旅行をする方もいると思いますが、やはり航空運賃の付加運賃はかなり痛手のようです。国によっては日本から付加運賃だけで50,000円も掛かる国があるとか…？家族で行ったら付加運賃だけで一体いくらの出費に…と計算したくないですね。

また、GWを過ぎたあたりかもしくはGW終盤にガソリンも値段が上がるそうですね。今月末に衆議院をガソリン税に関する法律がほぼ確実に通るようなので、5月1日から再びガソリン税が復活しますね。そうなると4月30日に仕入れたガソリンが無くなったお店から徐々に値段が上がっていくでしょうね。

家計にはまたこれから痛い出費となりそうですね。

原油価格が上がっているのは、採掘量の問題だけではなく経済的な問題が絡んでいますから、当面は家計を圧迫しそうですね。

ガソリンも含めて現代人はもう少し節約は出来ないものかと疑問に思っています。節約すれば、当たり前の話ですが多少なり経済的負担は減りますからね。私も含めて一人一人がこの問題を考えなければいけないと思います。

石油　燃油サーチャージ　 GW

投稿者: SUI-sui@管理人

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2008/4/21

「2008年度初期」　　管理人雑記

本日の小ネタにも掲載しましたが、5月は5日のこどもの日だけではなく、31日にも9000系が日車豊川工場を出ます。

9030系なら9041Fとなる編成です。続々と9000系が増えていく中で、6000系の廃車対象の編成も気になる所です。単純に10両編成を10両編成で入れ替えるなら、6000系の8+2を検査期限順に廃車にすれば良いのですが、ご存知の方もいるように地上用2両の6000系（6413Fや6414Fなど）も検査期限が近づいているので、今年度の動きが非常に気になります。

とりあえず私が気になっている6000系の写真を挙げておきます。（全部再掲の写真です…）

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検査順では現在最も廃車の可能性が高い6433F。何度も言っているが、6043Fの道連れ廃車があるとしたら、今後どの編成が廃車になってもおかしくないと言うことだ。

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検査順では2番目に廃車の可能性が高い6435F。相棒の6035Fは検査期限まで2年程あるが、車齢的にはもうかなりの年数なので、道連れ廃車の可能性も高い。

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検査順では3番目に廃車の可能性が高い6034F-6434F。検査期限が両者とも近いので、道連れ廃車の可能性が濃厚だ。

6034F-6434Fとほぼ同時期の6413F、6414Fは距離の問題で6034F-6434Fよりも後に廃車になるんじゃないかと考えています。

まあ以上のことは私の意見なので、皆さん色々な考えがあると思いますが、いずれにせよ事業計画からある程度の事は予想できると思うので、それまで色々な可能性を考えたいと思います。

最近こんな感じのことばかりですいませんね…（笑）

京王　 6000系

投稿者: SUI-sui@管理人

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2008/4/15

「課題」　　管理人雑記

今日は午後の空き時間を学校の授業の予習やら課題作成に回しました。

まあ片付けるべきものを早く片付けてしまえば、後の時間が有効に使えるという理想の形を考えていたのですが、なかなかそうも行かず今もかなり手間取っています。

まあ必死に今日やらなくても大丈夫なのですが、早いうちに終わらせておけば気が楽かなと思っているからですね。

とりあえず休みに課題を貯めたりして鬱な気分にはなりたくないので、今週中に片付けようと考えています。今は終わるか少々不安です。このままだと休日は鬱モードかな…。

さて話を変えて京王ネタですが、今日はNo.20で9036Fが若葉台へ帰りました。これがあったので、午後の出撃を取り止めたわけです。No.10はいつの間にかたくさん撮影していた9033Fだったのでスルー。まあ9039Fの試運転とかあったんですけど、どうでもよくなったので今日はやめました。期待した皆様すいません…。

まもなく9039Fの営業入りです。私は9039F営業入り後の動きにも噂があるので、この噂の真偽についてもしばらく見守りたいです。

そういえばこどもの日に9040Fと思われる編成が豊川を出ますね。これによって「あの編成」（車番はあえて伏せます）が落ちるはずなので、早めにお目当ての行き先を記録しようかと考えています。レアな行先は結構撮っているんですが、肝心の普通な行先を撮っていなかったので…。

まあそれよりも事業計画が早く見てみたいものです。

京王ネタが含まれているので、ランダムに選んだ画像でも置いていきます。もちろん再掲です（笑）
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記憶では2007年10月1日に撮影したもの。No.10:9033F繋がりで9033F。黄色種別灯も今は過去のものですね。

学生生活　個人日記　京王小ネタ

投稿者: SUI-sui@管理人

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2008/4/14

「9036F～9038F」　　管理人雑記

何となく2007年度増備編成のネタ写真を挙げてみる。

9036F（再掲）
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2月21日、LCD編成がいきなりNo.10に充当した時のもの。準特急の表示が白抜きタイプではないことに驚かされた。
今やこのナンバーの書体も見られない。

9037F（再掲）
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3月27日、9037Fが再びNo.22に充当した時のもの。

9038F
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4月7日、9038Fが初めて赤LED表示を見せた時のもの。たまたま午前中が空いていたので撮影した。

日曜日に9036Fが高幡送りにされ、今日はNo.10に9038Fが入り、高幡送りにされた9036Fはなんと高幡出入庫のNo.26（朝運用）。

9036Fは明日には若葉台に戻るのだろうか？そもそもなぜ高幡不動に送られたかが気になる。

なんとなく思いつきで今日の記事を書いている。明日は時間に余裕がある。9036Fの動き次第では撮影をしようか考えているところです。

京王　 2007年度　 9000系

投稿者: SUI-sui@管理人

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2008/4/12

「不発弾の事とか」　　管理人雑記

今日は京王ネタと少々関わりがあることを書きたいと思います。

まずはこの話です↓
http://www.city.chofu.tokyo.jp/www/contents/1207783531962/index.html
ご存知の方もいらっしゃると思いますが、3月27日に国領駅周辺で発見された不発弾が5月18日に撤去されるとのことなのですが、私上記のリンク先を読んで驚いたのですが、不発弾はなんと1t爆弾で、しかも1945年4月7日にこの付近で空中爆発をした米軍のB29から墜落したものだと推定されているそうですね。

気になって色々と調べてみましたら、調布飛行場が戦時中は陸軍の飛行場で、重要な拠点でもあったことから頻繁に空襲を受けていたようです。

当時の日本は戦力的にもアメリカに劣っていたと言うことは、とても有名なことですが、調布飛行場に配備されていた戦闘機は、なんとか米軍のB29とやりあえるそこそこな性能の戦闘機だったようです。

当時調布周辺で活躍していた第244戦隊は、調布飛行場に配備されていた飛燕で特攻を行い、しばし成果を挙げていたようで、B29戦闘機が国領付近で爆発したのもこの特攻によるものだそうです。

しかし、さらに調べますと…↓
http://www10.ocn.ne.jp/~kuushuu/B29-42-63512.html
と言うように、正確な記録と日本側の記録に若干のずれが生じていますが、いずれにせよ、攻撃目標に爆弾を落とす直前にこのB29は撃墜されてしまったようです。

ここからは私の推測ですが、B29が国領上空を通過直後に落とす予定だった爆弾の1つが、撃墜された事によって現在埋まっているのではないかと思われます。

戦争は国同士の争いですが、国民にとってはただでさえ生活が苦しくなったり、また身内が亡くなったりと残酷で悲惨な道を歩むだけです。結局国民は国が敗戦になれば、得るものは何もなく、ただ失うものだけが大きいのです。さらに不発弾や地雷と言った「眠る兵器」は、後生の人達にも影響を及ぼす事になっています。
その1つが今回の不発弾騒動ではないでしょうか。

今回の一件を徹底的に調べてみると、興味深い事が色々わかりました。たまにはこういった過去のことを調べるのも、自分の学びの道としても良いかなと思いました。

長くなってしまいましたが、今日のところはこのくらいにしておきます。

日本の歴史　不発弾　戦争

投稿者: SUI-sui@管理人

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2008/4/10

「雨」　　管理人雑記

今日の東京は朝から雨でしたね。

今日は雨の中、学校最寄り駅から歩きで学校へ行ったのですが、やはり雨の日はバスの方が良いですね。

ただ道が狭いせいかバスでも時間がかかるので、結果的には歩いて行った方が良かったようです。

夏になるにつれて雨が多くなりますが、ずぶ濡れ徒歩通学にも慣れたいなと思った一日でした。

鉄ネタを期待した方今日は雑記ですいません！

投稿者: SUI-sui@管理人

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2008/4/4

「2008年度」　　管理人雑記

2008年度始まってもう4日経ちましたね。東京は大分桜が散ってしまいましたね。何だかんだ言いながら、桜は結構撮れたので良かったかと思います。まあ私が桜の撮影に行く日に限って曇りだったので、天候の面では若干不満でしたが、まあ写真の出来は良かったです。

そろそろ新社会人や学生の新学期が始まり、朝の混雑や遅延が始まることを考えると、嫌な時期だなーと思います。まあ私はもう十分そういうことには慣れてますから…。

さて、話は変わって京王の話題です。と言っても独り言ですが…。
先週京王線についての噂（？）の情報を耳にしました。その情報は長期的なものであるためまだ噂の要素が強いのですが、かなり信用出来る部分もあるため、今後の動きと合わせてこの情報を使おうかと思います。皆様には申し訳ないですがこの場でどういう情報かは開示致しません。

投稿者: SUI-sui@管理人

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