Keio line memorandum...

京王線について書いたりしてます。まあどうぞご覧下さい。

Last Update:2008/05/07

《全体案内》・・[京王線小ネタ]1件追加しました。・・・[お知らせ]車両紹介の削除を開始します。(4/20)10-000形・10-300R形の項目を廃止しました。7021F～7025F、7421F～7425Fを都合により削除しました。

京王線小ネタ

2008年5月7日更新
8007Fが検査出場し、運用復帰しました。
2008年5月2日更新
8022FがATC取り付けとその他諸改造を受け、運用復帰しました。
2008年5月2日更新
6043F-6433Fが運用離脱し、廃車となりました。
※yuさん情報ありがとうございます！
2008年4月30日更新
9039Fが69Kより運用開始しました。
2008年4月24日更新
8003F-8203FがATC取り付けとその他諸改造を受け、運用復帰しました。これにより8000系の幕車が消滅しました。
2008年4月22日更新
5月18日の不発弾撤去について、調布市から詳しい内容が発表されています。詳しくはこちらへ→
2008年4月21日更新
2008年5月31日に9000系（10両×1本）が日車豊川工場から輸送されます。
2008年4月18日更新
9039Fが93Kで大島へ回送？されました。
2008年4月18日更新
9001Fが検査出場し運用復帰しました。
2008年4月15日更新
2008年5月5日に9000系（10両×1本）が日車豊川工場から輸送されます。
2008年4月11日更新
6022Fに多摩動物公園開園50周年記念ステッカーが貼られています。
2008年4月11日更新
5月18日（日）に国領駅付近の不発弾撤去作業が行われます。
2008年4月6日更新
8026F、6042F-6438Fに「春の全国交通安全運動」HMが掲出されています。
2008年4月6日更新
9039Fの組成が完了しました。
2008年4月6日更新
6039Fの解体作業が始まっています。
2008年4月6日更新
7201Fが更新入場しています。
2008年4月2日更新
8006F-8206Fが検査出場しました。行先表示機がフルカラーLED化されています。
2008年3月31日更新
9038Fが65Kより運用開始しました。
2008年3月31日更新
6039Fが運用離脱したようです。
※京王国領さん情報ありがとうございます！
2008年3月30日更新
8009F-8209FのフルカラーLEDが交互表示対応となりました。
2008年3月30日更新
8011F-8211Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
※カワジーコさん情報ありがとうございます！
2008年3月28日更新
8008F-8208Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月26日更新
8012F-8212Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月25日更新
9038Fの試運転が始まっています。
2008年3月25日更新
9033Fが床張替え＆黄色化（バリアフリー強化）をして運用復帰しました。
2008年3月19日更新
8014F-8214Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月18日更新
7202Fが検査出場し、運用復帰しました。
2008年3月17日更新
都営新宿線において、平日3月24日、土休日3月29日にダイヤ修正が行われます。詳しくはこちらへ→
2008年3月17日更新
8002F-8202Fが諸改造を受け運用復帰しました。
2008年3月16日更新
国領駅下り線の線路切り替えが行われました。
2008年3月13日更新
8010F-8210Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月13日更新
9038Fの搬入が始まっています。
2008年3月10日更新
8005F-8205Fが運用復帰しました。
2008年3月10日更新
9036Fの車番フォントが変更されました。
2008年3月7日更新
8005F-8205Fが諸改造を受け、検査出場しました。
2008年3月7日更新
9037Fが71Kより運用開始しました。
2008年3月7日更新
デワ+DAXが本線試運転を行いました。（新線入線か？）
2008年3月7日更新
8013F-8213Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月3日更新
本日のNo.10に9035Fが、No.14(AM)に6034F-6434Fが入りました。
2008年3月1日更新
3月16日から、国領駅下り線の線路が切り替わります。

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2008/5/2

「今日の若葉台～6043F-6433F廃車～」　　若葉台工場

今日の若葉台です。まずは廃車となった6043Fが無残な姿となっていました。
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デハ6193以下4両が牽引されていました。

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奥には車番が塗りつぶされた6433Fが。

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こちらはクハ6743以下2両。クーラーは取り外され、車番やロゴは塗り潰され、幕もグチャグチャです…。

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こちらはデハ6093以下2両。床下機器の取り外し作業中です。車内もポールや窓枠が散乱しています。奥に写っているのは6433Fです。

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6433Fの方は本格的に作業を開始していないようです。写真では作業員の方がKEIOロゴを塗り潰そうとしているところです。後に写っているのは出場間近の8007Fです。

検査期限切れの6433Fと共に6043Fは道連れ廃車となりました。特に6043Fと言えば、平成生まれの編成なので、今回の廃車が衝撃的と感じる方も多いはずです。しかし、この編成が廃車になったと言うことは、当ブログでも何度もお伝えしたように、今後どの編成が廃車になってもおかしくはないと言うことがはっきりと証明されることにもなりました。

弱冷房車の移動は6030系の中でも最後でしたから、その頃から廃車の兆候はあったのかもしれませんね。

今日のレポートは以上です。
ちなみに、「2008年度初期」の記事に廃車順が書いてあります。

京王　 6043F-6433F　廃車

投稿者: SUI-sui@管理人

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2008/4/6

「今日の若葉台」　　若葉台工場

久しぶりの若葉台です。これからは土曜か日曜もしくは祭日にレポートをするようになるかと思います。

まず6039Fですが…
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写真には写っていないですが、手前にデハ6089以下2両、写真のようにクハ6739以下2両、デハ6189以下4両と分けられていました。一部の部品の撤去やナンバープレートが塗りつぶされていたので、今週中には本格的な解体が行われると思われます。

次に更新入場をした7201Fは見当たりませんでしたが、相方の7001Fは放置されていました。この入場の間に何か手を加えるのか気になるところです。

少し戻ってみますと8014Fが留置されていました。
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どうやらクハ8714の台車をいじっているようです。ちなみに8014Fは相方の8214Fとは切り離されていました。そしてATC装置はまだ搭載されていませんでした。

～おまけ～
こういう光景も最近よく見るようになりました。今後はこれが当たり前になってしまうと思うと残念です。
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左から9038F、中央に9035F、そして右側には9039Fと並んでいます。ちなみに、これを撮る直前に9036Fが入換えで場内を行き来していました。また上の6039Fの写真に写っている9000系は9032Fです。
10両の予備車があるとは言え、ここまで9000系地下直車が休んでいるところに遭遇したのは少々驚きでした。

京王　若葉台工場　 6039F

投稿者: SUI-sui@管理人

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2008/3/7

「今日の若葉台」　　若葉台工場

※3/8-13:20記事修正

久しぶりの若葉台です。9037F運用開始に伴い、6036Fが運用離脱したようです。
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私が見たときには、ウニモグがクハ6736以下4両の入れ換えを行っていました。

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新宿方4両と橋本方4両に分けられました。手前は最後まで搬出を待つクハ6788

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既にデハ6288の搬出準備が済んでいました

～おまけ～

京王　若葉台工場

投稿者: SUI-sui(仮)

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2008/2/18

「簡単レポート」　　若葉台工場

午前中が空いていたので、若葉台の方も見てきました。先日お伝えした6038Fの廃車体の姿はありませんでした。代わりに居たのはこの車両でした。
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先日輸送されてきた9037Fです。本日姿が確認できたのは、9687-9237です。

今週中にも続々と運ばれてくるでしょう。

京王　若葉台工場　 9037F

投稿者: SUI-sui(仮)

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2008/2/16

「今日の若葉台～ついにこの時が～」　　若葉台工場

8000系はまあ適当に記録しておけば良いと思って、今日は若葉台に来てみました。

着いてみますと、まずは7001Fがお出迎えです。
7201Fが入場しているため、見える位置に7001Fだけが放置されていました。

次に気になるのが、8005Fです。編成解除されていたので、検査入場のようです。しかし気になったのはこの点です。
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写真のように、8005Fは幕抜きをされています。LED化工事がこのまま検査と一緒に施工されるということでしょうか？

フルカラーLED化が進んでいるので、おそらく8005FもフルカラーLEDになるのではないでしょうか？

8005Fの手前では嫌な光景が展開されていました。ついにこの日が来てしまったのですね…
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ナンバー見ると手前は6088、奥は6188です。既にナンバーは消されています。

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写真は6088です。床下機器の撤去や車内の様々な部品が撤去されていきます。

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見難いですが、6038です。こちらは先頭の6738とともにクーラーやパンタグラフ、幕が撤去されていました。

写真の通り、6038Fがついに廃車･解体となってしまいました。
2007年9月に都営線直通運用から外された6030トリオ（6036F、6038F、6039F）のどれかがまず引退すると言われていましたが、トップバッターは6038Fだったようです。

最近では、2/10（？）頃に号車ステッカーを貼るなど、まだ現役として走るのか？という期待をさせてくれましたが、それも叶うことはありませんでした。

6038Fのこれまでの活躍にお疲れ様と言いたいですね。

～おまけ～

京王　検査　 6038F

投稿者: SUI-sui(仮)

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2008/2/9

「今日の若葉台」　　若葉台工場

※2月9日17:25画像追加、記事微修正。
今日の若葉台レポートです。冬そば号の後に行ってきました。

今日は消息不明の8001Fを捕まえることができました。
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8020系かと思ったら、分割編成なので、よく見たら最近様子が不明だった8001Fでした。

車両の周りを観察していますと、ATCが取り付けられていました。
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今後京王の車両に普及するだろうと思われる、京三製作所製のATC装置。

しかし、噂ではリニューアルをしているとかで、さらに観察をしてみますと…
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写真上：見難いですが、袖仕切りの設置、座席中間に4：3仕切りポールが設置されています。いずれも今年度出場の7000系リニューアル車とほぼ同様の内装のようです。
写真下：袖仕切りの部分を拡大。※（追加画像）

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側面の行先表示機も、噂通りどうやらLED化されたようです。

【補足】
・車内案内表示機はLEDのまま。
・黄色化は暗くてよく確認できず。
・組成は写真の通り逆組成済み。
・号車ステッカーは未施工。
・弱冷車案内ステッカー未変更。

という感じです。とりあえず、運用復帰が近そうな雰囲気です。

京王　若葉台工場　 8001F

投稿者: SUI-sui(仮)

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2008/1/25

「今日の若葉台～7000系watch～」　　若葉台工場

※2/15：記事修正
最近7000系ネタしかないですが、お付き合い願います。

今日の若葉台ですが、7024Fが入場した模様です。幕抜きされているため、更新入場の可能性があります。
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手前に少し写っているのは7012Fです。

そろそろ出場しそうな7012Fは急行橋本を表示して、通電しながら作業をしていました。

そして、作業がそろそろ一段落した7023Fは…
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7021Fのようになりましたね。ということは、7021Fが7023Fと交換入場するかもしれませんね。ただ、7024Fが入場中＆7201Fの入場で10両編成が不足するので、それは厳しいかな…？まずは今後の動向に注目ですね。

※2/15記事修正：7024Fは2/15に検査出場しました。更新入場と書いてしまったので、この場で訂正をお知らせします。申し訳ございませんでした。

京王　若葉台工場　 7000系

投稿者: SUI-sui(仮)

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2008/1/21

「7000系etc…今日の若葉台」　　若葉台工場

本日の若葉台の様子を見てきました。簡単にレポートします。

他サイト様の情報によりますと、9036Fが見当たらないとか？ならば今日あたりはどうかと思ってみて見ますと、今日も見当たりませんでした…。

今日の7012Fの近況です。
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特急桜上水って…。まあそんなことはどうでもいいのですが、今日は通電して作業を行っていました。

今日はこの作業をしていたようです。
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シートを取り付けていました。この写真では分かりにくいですが、シートは7021Fや7023Fと同様のあのタイプのようです。

7012FはUVガラスにしないのでしょうかね？もし施工されないのであれば、まもなく出場と言うことになりますが、どうなるでしょうね。

奥の方で作業中のこの方も見てきました。
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今日の7023F…。種別幕の拡張は済んだようですね。ここからだとLED化したように見えますが、幕抜きの可能性も十分にありますので、今後の動向に注目したいですね。

他には9006Fが通電中。久しぶりに営業線を走る準備でもしていたのかと思いました。

京王　若葉台工場　 7000系

投稿者: SUI-sui（仮）

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2008/1/15

「今日の若葉台」　　若葉台工場

今日の若葉台工場の様子です。

話題の9036Fが搬入されています。本日は9686-9236でした。
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他サイト様やその他の情報スジでは、扉の黄色化が施工されていないとのことですが、今日の段階ではまだのようですね。
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見た感じですが、9036Fは従来車と比べると、車外スピーカーの形が変わりましたね。
LCDがどんな感じのものなのか、見てみたいものです。

9036Fの奥に止まっているこの車両も見てきました。
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7012Fは7021Fなどと同じ感じに更新されそうですね。扉の黄色化は施工済みのようです。気になるのは側面のLED化ですが、この編成はどうでしょうね。幕抜きは更新時によくやる事なので、何とも言えませんが…

さて、9036Fで“LCD”、7012Fで“7000系更新”、“側面LED化”、“若葉台”のキーワードを並べればこの編成の存在が見えてきますね。
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こんな写真ですいません…7023Fです。まだ側面の方は終わっていないようですね。

その他では、9008Fが検査入場のようですね。

京王　若葉台工場

投稿者: SUI-sui（仮）

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2007/12/28

「朝の若葉台～7000系など～」　　若葉台工場

早朝こちらの方に用事があったので、簡単にレポートします。

9006F→まだかかりそうです。
6036F→今日は運用なし？
7023F→7021Fと同様の工事？

と言う感じでした。

写真は、工事中の7023Fです。
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ピントが「若葉構内」に合ってしまいましたし、トリミングで見難いですが、すでに種別幕拡張の工事に入っています。
（6036Fが写真を撮る際に7023Fの壁になったので、このような写真になってしまいました）

私の推測ですが、7021Fと7023Fは交互に入場させて工事を進めていくのではないかと考えます。

・7021Fが更新明けで出場すると、7023Fが更新工事のために入場。
・7023Fが出場後しばらくして、7021Fが謎工事で入場（種別幕枠拡大etc）
・7021Fが謎工事から出場すると、7023Fが謎工事に入場。

・7021Fは車内LED（LCD?）案内表示機とドアチャイムを取り付けていないので、取り付けるなら7023Fの謎工事出場後か？（それとも幕のLED化が先か？）

と言う具合に、交互入場で徐々に作業を進めていくのではないでしょうか？まあもう一度言いますが、私の推測なのでどうなるか分からないですけどね。

京王　若葉台　 7000系

投稿者: SUI-sui

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