Keio line memorandum...

京王線がメインのブログです。どうぞご覧ください。

Last Update:2009/11/01

《全体案内》・・[京王線小ネタ]1件追加しました。・・[画像追加](10/13)「7425F運用復帰」の記事に画像を追加しました。・・・

京王線小ネタ

2009年11月7日更新
7013FがATC取り付けを終え運用復帰しているのを確認しました。
2009年11月1日更新
6416Fが検査出場しました。この編成は6000系登場当時の外装を再現しています。
2009年10月26日更新
7004Fが検査出場し運用復帰しているのを確認しました。
2009年10月15日更新
7024FがATC取り付けを終えました。
2009年10月14日更新
1030Fが運用開始しました。
2009年10月14日更新
7011Fが検査出場し運用復帰しているのを確認しました。
2009年10月13日更新
6412Fが検査出場し運用復帰しているのを確認しました。
2009年10月12日更新
7205FがATC取り付けを終え運用復帰しているのを確認しました。
2009年10月7日更新
7425Fが更新工事＆ATC取り付けを終え運用復帰しているのを確認しました。
2009年10月6日更新
7012FがATCを取り付け運用復帰しているのを確認しました。
2009年9月29日更新
1030Fの搬入が行われています。
（※ｸﾊ6732さん情報ありがとうございました。）
2009年9月27日更新
9031F～9035Fの初期のフルカラーLEDが交互表示に対応しました。
2009年9月21日更新
8003F-8203Fと8025Fに秋の全国交通安全運動のHMが掲出されています。
2009年9月21日更新
9048Fが一時8両運用のNo.18に入りました。
2009年9月18日更新
7002Fが検査出場し運用復帰しているのを確認しました。
2009年9月15日更新
7001FがATCを取り付け運用復帰しているのを確認しました。
2009年9月9日更新
7204FがATCを取り付け運用復帰しているのを確認しました。
2009年9月7日更新
6023F+6024Fが解体されています。
2009年9月7日更新
8014F+8214Fが検査出場し運用復帰しているのを確認しました。
2009年9月7日更新
1029Fが運用開始しました。
2009年9月2日更新
9030Fが本日の77Kより運用開始しました。
2009年9月2日更新
7011FがATCを取り付けを終え運用復帰しました。
2009年9月2日更新
7424FがATCを取り付けと更新工事を終え運用復帰しました。
2009年8月26日更新
8026Fが検査出場しました。
2009年8月19日更新
7005FがATC取付けを終え運用復帰しているのを確認しました。
2009年8月12日更新
7203FがATCを取り付け運用復帰しました。
2009年8月10日更新
6014Fが解体されています。
2009年8月10日更新
9034Fが検査出場しました。
2009年8月4日更新
7010FがATCを取り付け運用復帰しました。
2009年8月4日更新
9049Fが本日の71Kより運用開始しました。
2009年7月29日更新
7423Fが更新工事＆ATC取り付けを終え運用復帰しているのを確認しました。
2009年7月29日更新
3023Fの搬出が行われています。
（※ブルーグリーンさん情報ありがとうございました。）
2009年7月26日更新
9033Fが検査出場し、運用復帰しているのを確認しました。
（※不定期な研究者２さん情報ありがとうございました。）
2009年7月18日更新
夏季輸送推進安全運動HMが8003F-8203F、8025Fに取り付けられています。
2009年7月15日更新
2009年8月1日に、日車豊川工場から9000系（10両）が輸送されます。
2009年7月14日更新
9040Fが高幡不動へ臨時回送されNo.30に入りました。
2009年7月13日更新
7004FがATCを取り付け運用復帰しました。
2009年7月10日更新
6013Fの解体作業が行われています。
2009年7月9日更新
7001Fが更新工事＆検査を終え運用復帰しているのを確認しました。
2009年7月9日更新
7202FがATCを取付け、運用復帰しているのを確認しました。
2009年7月8日更新
1028Fが運用開始しました。
(※iさん、情報ありがとうございました！)
2009年7月6日更新
9048Fが本日の73Kより運用開始しました。

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・注意事項は普通に考えて誰でも守れる当たり前の決まりですので、この決まりを守ってご覧下さい！

【その他補足】
・当サイトで使用している運用表記のNo.は、Oka Laboratory様で公開している表記をサイト管理人様の許可を得て使用しています。

・コメントに書き込んでいただいた情報は、「京王線小ネタ」の欄に記載させていただく場合がありますので、ご理解願います。

・この管理方針は2009年4月に更新しました。
・管理方針に同意できない方はこちらへ

投稿者: SUI-sui@管理人

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2009/11/7

「今日の9030系地上運用」　　車両運用

今日のNo.9に昨日No.7で高幡不動入りした9048Fが、No.10には昨日No.5で高幡不動入りした9040Fが入りました。
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No.7から夜のNo.29に流れて週末桜上水留置というのが先週の9048Fでしたが、今回はそれに近い動きでNo.9に入りました。

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北野準特に9030が2本入るのも珍しいですね。

2009/11/7

「今日のNo.17」　　車両運用

今日のNo.17に7203F+7205Fが入りました。
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本日は10R代走ではないですが、またしても4+4が投入されました。

ちなみに今日はNo.18が9039Fで代走されています。

京王　 7000系　 4+4

投稿者: SUI-sui@管理人

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2009/11/4

「たまには」　　管理人雑記

最近は本当に京王線のネタが多く、撮るに困らない日が続いていました。とは言っても、毎日撮っているわけではないですが…。まあそれで雑記を書かなくても良いかと思っていました。

最近は年末年始のテストに向けて、10月頃から計画的に勉強を進めています。というのも、11月と12月の予定から逆算すると、授業の発表資料作りやレポートの作成などをする時間を考えて、それからそのための準備に使う時間や私用で潰れる時間を差っ引くと、今ぐらいの時期からやらないと直前で悲惨なことになりそうだからです。

何せ今期は12月と1月のテストの近くに個人的に大事な予定がちょくちょく入っているので、直前に焦って勉強をしてる余裕は無さそうです…。

ただ京王線も撮りたいネタがまだまだ続きそうなので、確認し次第早めに押さえていきたいと思っています。とりあえず6416Fの競馬場線運用、7000系の競馬急行リベンジ（完全なネタ写真狙い）、9030系の未撮の特急などですかね～。

さて今日からまた課題本を2冊読まないと…

投稿者: SUI-sui@管理人

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2009/11/2

「今日のリバイバル車」　　車両運用

登場当時の外装となった6416FはNo.68に入りました。
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普段は走らない相模原線を行く通勤快速の6416F。今日の相方は9008Fです。

今は朝しか見られない準特運用
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赤幕が定期的に見られる上り準特。

朝のお勤め終了…
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6000系+9000系の臙脂帯+2色帯の組み合わせも懐かしいですね。

京王　 6000系　 6416F

投稿者: SUI-sui@管理人

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2009/11/1

「今日の若葉台～秋の休日～」　　若葉台工場

今日は一部の駅で告知されていた若葉台工場の一般公開が行われました。
今日のお出迎えは9000系3本だったので省略です。

いつもとは違った角度から
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ATC取り付けは7007Fのようです。

検査中の車両は
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8032F。まだ全車両検査は完了していないようです。今回のイベントのメインはこの編成の車体吊り上げ作業ではないかと思います。

最後に今回のメインではないですが並び
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個人的には一般公開の傍ら写真撮影スペースがあるものだと思っていましたが、6000系のリバイバル塗装車や9000系の異端車などなかなか凝った展示でした。

やはり家族連れや近隣住民向けのイベントは和やかな雰囲気の中で行われていたので非常に良かったと思います。このようなイベントが再び開催されると良いですね。

京王　若葉台工場　検査

投稿者: SUI-sui@管理人

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2009/11/1

「復刻！旧塗装」　　ニュース

検査入場をしていた6416Fが、6000系登場当時の塗装を再現して出場しました。
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行き先表示部分は黒塗りではなくアイボリー塗装で分かれているのが特徴。臙脂帯も登場当時のタイプを再現しています。またKEIOロゴも当時に合わせて省略です。

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側面プレートはK.T.Rに変更されています。

このようなリバイバル塗装が行われたことを思うと、6000系の最期が近づいているんだと感じます。今回は本当に関係者様に感謝したいと思います。

追記・・・

京王　 6000系　リバイバル塗装

投稿者: SUI-sui@管理人

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2009/11/1

「週末のNo.17」　　車両運用

今週末のNo.17は10両で運転されました。土曜日は7021Fでした。
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平日だとそれほど珍しくないですね。

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返しも記録します。

日曜日は9033Fでした。
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明るい時間帯に調布ゆきで走ることはあまり無いですよね。

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返しも記録します。

休日ダイヤでは8Rが不足しているようなので、競馬急行運転日には変則運用が見られるかもしれませんね。

京王　橋本快速　 10両

投稿者: SUI-sui@管理人

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2009/10/27

「都市計画素案説明会」　　代田橋～八幡山駅付近連続立体化事業

一昨日、自宅のポストに笹塚～つつじヶ丘駅間の都市計画についての説明会のお知らせが入っていました。

事業区間は笹塚～八幡山が笹塚～つつじヶ丘(仙川)に変更されたのは最近の話ですが、そのお知らせの中に気になった言葉がありました。

『(前略)このたび、京王電鉄京王線(笹塚駅～つつじヶ丘駅間)の連続立体交差化・複々線化および関連側道の都市計画素案等(以下略)』

立体交差事業はこの区間の沿線住民のほとんどが周知のことですが、複々線化とは一体…？

相当前に頓挫した計画を進める気なのか、それとも新たに策定したのか…？

立体化事業についても噂としか思えない話が色々錯綜している中、新たに湧いて出てきた複々線というワード…。

説明会でどのようなことが話されるのか注目したいです。

京王　立体化

投稿者: SUI-sui@管理人

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