| Last Update:2008/05/15 |
京王線小ネタ
2008年5月15日更新
不発弾撤去に伴う臨時ダイヤが各駅で公表されています。
2008年5月15日更新
7201Fが更新出場し、運用復帰しました。
2008年5月15日更新
8028FがATC取り付けとその他諸改造を受け、運用復帰しました。
2008年5月7日更新
8007Fが検査出場し、運用復帰しました。
2008年5月2日更新
8022FがATC取り付けとその他諸改造を受け、運用復帰しました。
2008年5月2日更新
6043F-6433Fが運用離脱し、廃車となりました。
※yuさん情報ありがとうございます！
2008年4月30日更新
9039Fが69Kより運用開始しました。
2008年4月24日更新
8003F-8203FがATC取り付けとその他諸改造を受け、運用復帰しました。これにより8000系の幕車が消滅しました。
2008年4月22日更新
5月18日の不発弾撤去について、調布市から詳しい内容が発表されています。詳しくはこちらへ→
2008年4月21日更新
2008年5月31日に9000系（10両×1本）が日車豊川工場から輸送されます。
2008年4月18日更新
9039Fが93Kで大島へ回送？されました。
2008年4月18日更新
9001Fが検査出場し運用復帰しました。
2008年4月15日更新
2008年5月5日に9000系（10両×1本）が日車豊川工場から輸送されます。
2008年4月11日更新
6022Fに多摩動物公園開園50周年記念ステッカーが貼られています。
2008年4月11日更新
5月18日（日）に国領駅付近の不発弾撤去作業が行われます。
2008年4月6日更新
8026F、6042F-6438Fに「春の全国交通安全運動」HMが掲出されています。
2008年4月6日更新
9039Fの組成が完了しました。
2008年4月6日更新
6039Fの解体作業が始まっています。
2008年4月6日更新
7201Fが更新入場しています。
2008年4月2日更新
8006F-8206Fが検査出場しました。行先表示機がフルカラーLED化されています。
2008年3月31日更新
9038Fが65Kより運用開始しました。
2008年3月31日更新
6039Fが運用離脱したようです。
※京王国領さん情報ありがとうございます！
2008年3月30日更新
8009F-8209FのフルカラーLEDが交互表示対応となりました。
2008年3月30日更新
8011F-8211Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
※カワジーコさん情報ありがとうございます！
2008年3月28日更新
8008F-8208Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月26日更新
8012F-8212Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月25日更新
9038Fの試運転が始まっています。
2008年3月25日更新
9033Fが床張替え＆黄色化（バリアフリー強化）をして運用復帰しました。
2008年3月19日更新
8014F-8214Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月18日更新
7202Fが検査出場し、運用復帰しました。
2008年3月17日更新
都営新宿線において、平日3月24日、土休日3月29日にダイヤ修正が行われます。詳しくはこちらへ→
2008年3月17日更新
8002F-8202Fが諸改造を受け運用復帰しました。
2008年3月16日更新
国領駅下り線の線路切り替えが行われました。
2008年3月13日更新
8010F-8210Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月13日更新
9038Fの搬入が始まっています。
2008年3月10日更新
8005F-8205Fが運用復帰しました。
2008年3月10日更新
9036Fの車番フォントが変更されました。
2008年3月7日更新
8005F-8205Fが諸改造を受け、検査出場しました。
2008年3月7日更新
9037Fが71Kより運用開始しました。
2008年3月7日更新
デワ+DAXが本線試運転を行いました。（新線入線か？）
2008年3月7日更新
8013F-8213Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月3日更新
本日のNo.10に9035Fが、No.14(AM)に6034F-6434Fが入りました。
2008年3月1日更新
3月16日から、国領駅下り線の線路が切り替わります。
不発弾撤去に伴う臨時ダイヤが各駅で公表されています。
2008年5月15日更新
7201Fが更新出場し、運用復帰しました。
2008年5月15日更新
8028FがATC取り付けとその他諸改造を受け、運用復帰しました。
2008年5月7日更新
8007Fが検査出場し、運用復帰しました。
2008年5月2日更新
8022FがATC取り付けとその他諸改造を受け、運用復帰しました。
2008年5月2日更新
6043F-6433Fが運用離脱し、廃車となりました。
※yuさん情報ありがとうございます！
2008年4月30日更新
9039Fが69Kより運用開始しました。
2008年4月24日更新
8003F-8203FがATC取り付けとその他諸改造を受け、運用復帰しました。これにより8000系の幕車が消滅しました。
2008年4月22日更新
5月18日の不発弾撤去について、調布市から詳しい内容が発表されています。詳しくはこちらへ→
2008年4月21日更新
2008年5月31日に9000系（10両×1本）が日車豊川工場から輸送されます。
2008年4月18日更新
9039Fが93Kで大島へ回送？されました。
2008年4月18日更新
9001Fが検査出場し運用復帰しました。
2008年4月15日更新
2008年5月5日に9000系（10両×1本）が日車豊川工場から輸送されます。
2008年4月11日更新
6022Fに多摩動物公園開園50周年記念ステッカーが貼られています。
2008年4月11日更新
5月18日（日）に国領駅付近の不発弾撤去作業が行われます。
2008年4月6日更新
8026F、6042F-6438Fに「春の全国交通安全運動」HMが掲出されています。
2008年4月6日更新
9039Fの組成が完了しました。
2008年4月6日更新
6039Fの解体作業が始まっています。
2008年4月6日更新
7201Fが更新入場しています。
2008年4月2日更新
8006F-8206Fが検査出場しました。行先表示機がフルカラーLED化されています。
2008年3月31日更新
9038Fが65Kより運用開始しました。
2008年3月31日更新
6039Fが運用離脱したようです。
※京王国領さん情報ありがとうございます！
2008年3月30日更新
8009F-8209FのフルカラーLEDが交互表示対応となりました。
2008年3月30日更新
8011F-8211Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
※カワジーコさん情報ありがとうございます！
2008年3月28日更新
8008F-8208Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月26日更新
8012F-8212Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月25日更新
9038Fの試運転が始まっています。
2008年3月25日更新
9033Fが床張替え＆黄色化（バリアフリー強化）をして運用復帰しました。
2008年3月19日更新
8014F-8214Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月18日更新
7202Fが検査出場し、運用復帰しました。
2008年3月17日更新
都営新宿線において、平日3月24日、土休日3月29日にダイヤ修正が行われます。詳しくはこちらへ→
2008年3月17日更新
8002F-8202Fが諸改造を受け運用復帰しました。
2008年3月16日更新
国領駅下り線の線路切り替えが行われました。
2008年3月13日更新
8010F-8210Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月13日更新
9038Fの搬入が始まっています。
2008年3月10日更新
8005F-8205Fが運用復帰しました。
2008年3月10日更新
9036Fの車番フォントが変更されました。
2008年3月7日更新
8005F-8205Fが諸改造を受け、検査出場しました。
2008年3月7日更新
9037Fが71Kより運用開始しました。
2008年3月7日更新
デワ+DAXが本線試運転を行いました。（新線入線か？）
2008年3月7日更新
8013F-8213Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月3日更新
本日のNo.10に9035Fが、No.14(AM)に6034F-6434Fが入りました。
2008年3月1日更新
3月16日から、国領駅下り線の線路が切り替わります。
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2007/7/26
「7021F更新出場」 ニュース
7月24日より7021FがVVVF更新＆リニューアルをして出場しました。
外観はあまり変化が無いのと、自分自身制御装置などに関しては疎いので、とりあえず内装などを写真を使ってお伝えします。
＜変更点＞
・7人がけ座席を4：3に仕切るポールの設置
・シートはバケットシートに
・ドア部に袖仕切りを採用（9030系とも異なるタイプか？）
・ガラス窓のUVカット化とそれに伴うカーテンの廃止
・ドアの中央に黄色のテープを装着
・ドアマットも黄色いタイプに
・ドアの乗降部分にも黄色いテープの装着
・車内LED装置（ドア開閉チャイム）の未設置（LCD装着の9030系登場までの準備か？）
・ドア部分に点字のドア案内ステッカー装着
・車内と車外に号車ステッカーを装着
・VVVF化によって、一部の号車の改番
（7171→7571、7571→7671）
などです。
車内の風景です。
UVカットガラスの採用で、暗く写っていますが、実際はそんなに気にならないです。
7人がけシートです。
今回の更新から4：3に分けるポールが設置され、シートもバケットシートになり、袖仕切りも設置されました。座り心地も悪くはないと思います。
ドア部分です。
ドアの中央に黄色いテープが装着され、ドアマットも黄色いタイプになりました。JR中央線のE233系にそっくりですね。
ドアの乗降部分にも黄色いテープが装着されています。
ドア案内の点字シールです。
9030系などにも装着されているので、今後の標準装備になるかと思います。
号車ステッカーです。
こちらも徐々に他車両に普及しているので、標準装備になるかと思います。
ドアの上部です。
見ての通り、LED装置は未施工です。7001Fのように後付けされるのか気になります。未施工なので、行先変更装置は従来通りのものでした。
窓の上部です。
UVガラスになったため、カーテンは撤去されています。
その他の点として、検査出場の標準仕様として、側面ナンバーの書体変更とシングルアームパンタ化が行われています。
今回の更新は設備やバリアフリーの点でも、かなり力の入ったものとなっていますが、車内LED装置とドアチャイムが未施工なのが気になります。出場直前の入換を目撃した時に設置されていなかったので、本当にこのまま出場するとは思いませんでした。今後の動向が気になるところです。
外観はあまり変化が無いのと、自分自身制御装置などに関しては疎いので、とりあえず内装などを写真を使ってお伝えします。
＜変更点＞
・7人がけ座席を4：3に仕切るポールの設置
・シートはバケットシートに
・ドア部に袖仕切りを採用（9030系とも異なるタイプか？）
・ガラス窓のUVカット化とそれに伴うカーテンの廃止
・ドアの中央に黄色のテープを装着
・ドアマットも黄色いタイプに
・ドアの乗降部分にも黄色いテープの装着
・車内LED装置（ドア開閉チャイム）の未設置（LCD装着の9030系登場までの準備か？）
・ドア部分に点字のドア案内ステッカー装着
・車内と車外に号車ステッカーを装着
・VVVF化によって、一部の号車の改番
（7171→7571、7571→7671）
などです。
車内の風景です。
UVカットガラスの採用で、暗く写っていますが、実際はそんなに気にならないです。
7人がけシートです。
今回の更新から4：3に分けるポールが設置され、シートもバケットシートになり、袖仕切りも設置されました。座り心地も悪くはないと思います。
ドア部分です。
ドアの中央に黄色いテープが装着され、ドアマットも黄色いタイプになりました。JR中央線のE233系にそっくりですね。
ドアの乗降部分にも黄色いテープが装着されています。
ドア案内の点字シールです。
9030系などにも装着されているので、今後の標準装備になるかと思います。
号車ステッカーです。
こちらも徐々に他車両に普及しているので、標準装備になるかと思います。
ドアの上部です。
見ての通り、LED装置は未施工です。7001Fのように後付けされるのか気になります。未施工なので、行先変更装置は従来通りのものでした。
窓の上部です。
UVガラスになったため、カーテンは撤去されています。
その他の点として、検査出場の標準仕様として、側面ナンバーの書体変更とシングルアームパンタ化が行われています。
今回の更新は設備やバリアフリーの点でも、かなり力の入ったものとなっていますが、車内LED装置とドアチャイムが未施工なのが気になります。出場直前の入換を目撃した時に設置されていなかったので、本当にこのまま出場するとは思いませんでした。今後の動向が気になるところです。
投稿者: SUI-sui
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