| Last Update:2008/05/15 |
京王線小ネタ
2008年5月15日更新
不発弾撤去に伴う臨時ダイヤが各駅で公表されています。
2008年5月15日更新
7201Fが更新出場し、運用復帰しました。
2008年5月15日更新
8028FがATC取り付けとその他諸改造を受け、運用復帰しました。
2008年5月7日更新
8007Fが検査出場し、運用復帰しました。
2008年5月2日更新
8022FがATC取り付けとその他諸改造を受け、運用復帰しました。
2008年5月2日更新
6043F-6433Fが運用離脱し、廃車となりました。
※yuさん情報ありがとうございます！
2008年4月30日更新
9039Fが69Kより運用開始しました。
2008年4月24日更新
8003F-8203FがATC取り付けとその他諸改造を受け、運用復帰しました。これにより8000系の幕車が消滅しました。
2008年4月22日更新
5月18日の不発弾撤去について、調布市から詳しい内容が発表されています。詳しくはこちらへ→
2008年4月21日更新
2008年5月31日に9000系（10両×1本）が日車豊川工場から輸送されます。
2008年4月18日更新
9039Fが93Kで大島へ回送？されました。
2008年4月18日更新
9001Fが検査出場し運用復帰しました。
2008年4月15日更新
2008年5月5日に9000系（10両×1本）が日車豊川工場から輸送されます。
2008年4月11日更新
6022Fに多摩動物公園開園50周年記念ステッカーが貼られています。
2008年4月11日更新
5月18日（日）に国領駅付近の不発弾撤去作業が行われます。
2008年4月6日更新
8026F、6042F-6438Fに「春の全国交通安全運動」HMが掲出されています。
2008年4月6日更新
9039Fの組成が完了しました。
2008年4月6日更新
6039Fの解体作業が始まっています。
2008年4月6日更新
7201Fが更新入場しています。
2008年4月2日更新
8006F-8206Fが検査出場しました。行先表示機がフルカラーLED化されています。
2008年3月31日更新
9038Fが65Kより運用開始しました。
2008年3月31日更新
6039Fが運用離脱したようです。
※京王国領さん情報ありがとうございます！
2008年3月30日更新
8009F-8209FのフルカラーLEDが交互表示対応となりました。
2008年3月30日更新
8011F-8211Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
※カワジーコさん情報ありがとうございます！
2008年3月28日更新
8008F-8208Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月26日更新
8012F-8212Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月25日更新
9038Fの試運転が始まっています。
2008年3月25日更新
9033Fが床張替え＆黄色化（バリアフリー強化）をして運用復帰しました。
2008年3月19日更新
8014F-8214Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月18日更新
7202Fが検査出場し、運用復帰しました。
2008年3月17日更新
都営新宿線において、平日3月24日、土休日3月29日にダイヤ修正が行われます。詳しくはこちらへ→
2008年3月17日更新
8002F-8202Fが諸改造を受け運用復帰しました。
2008年3月16日更新
国領駅下り線の線路切り替えが行われました。
2008年3月13日更新
8010F-8210Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月13日更新
9038Fの搬入が始まっています。
2008年3月10日更新
8005F-8205Fが運用復帰しました。
2008年3月10日更新
9036Fの車番フォントが変更されました。
2008年3月7日更新
8005F-8205Fが諸改造を受け、検査出場しました。
2008年3月7日更新
9037Fが71Kより運用開始しました。
2008年3月7日更新
デワ+DAXが本線試運転を行いました。（新線入線か？）
2008年3月7日更新
8013F-8213Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月3日更新
本日のNo.10に9035Fが、No.14(AM)に6034F-6434Fが入りました。
2008年3月1日更新
3月16日から、国領駅下り線の線路が切り替わります。
不発弾撤去に伴う臨時ダイヤが各駅で公表されています。
2008年5月15日更新
7201Fが更新出場し、運用復帰しました。
2008年5月15日更新
8028FがATC取り付けとその他諸改造を受け、運用復帰しました。
2008年5月7日更新
8007Fが検査出場し、運用復帰しました。
2008年5月2日更新
8022FがATC取り付けとその他諸改造を受け、運用復帰しました。
2008年5月2日更新
6043F-6433Fが運用離脱し、廃車となりました。
※yuさん情報ありがとうございます！
2008年4月30日更新
9039Fが69Kより運用開始しました。
2008年4月24日更新
8003F-8203FがATC取り付けとその他諸改造を受け、運用復帰しました。これにより8000系の幕車が消滅しました。
2008年4月22日更新
5月18日の不発弾撤去について、調布市から詳しい内容が発表されています。詳しくはこちらへ→
2008年4月21日更新
2008年5月31日に9000系（10両×1本）が日車豊川工場から輸送されます。
2008年4月18日更新
9039Fが93Kで大島へ回送？されました。
2008年4月18日更新
9001Fが検査出場し運用復帰しました。
2008年4月15日更新
2008年5月5日に9000系（10両×1本）が日車豊川工場から輸送されます。
2008年4月11日更新
6022Fに多摩動物公園開園50周年記念ステッカーが貼られています。
2008年4月11日更新
5月18日（日）に国領駅付近の不発弾撤去作業が行われます。
2008年4月6日更新
8026F、6042F-6438Fに「春の全国交通安全運動」HMが掲出されています。
2008年4月6日更新
9039Fの組成が完了しました。
2008年4月6日更新
6039Fの解体作業が始まっています。
2008年4月6日更新
7201Fが更新入場しています。
2008年4月2日更新
8006F-8206Fが検査出場しました。行先表示機がフルカラーLED化されています。
2008年3月31日更新
9038Fが65Kより運用開始しました。
2008年3月31日更新
6039Fが運用離脱したようです。
※京王国領さん情報ありがとうございます！
2008年3月30日更新
8009F-8209FのフルカラーLEDが交互表示対応となりました。
2008年3月30日更新
8011F-8211Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
※カワジーコさん情報ありがとうございます！
2008年3月28日更新
8008F-8208Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月26日更新
8012F-8212Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月25日更新
9038Fの試運転が始まっています。
2008年3月25日更新
9033Fが床張替え＆黄色化（バリアフリー強化）をして運用復帰しました。
2008年3月19日更新
8014F-8214Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月18日更新
7202Fが検査出場し、運用復帰しました。
2008年3月17日更新
都営新宿線において、平日3月24日、土休日3月29日にダイヤ修正が行われます。詳しくはこちらへ→
2008年3月17日更新
8002F-8202Fが諸改造を受け運用復帰しました。
2008年3月16日更新
国領駅下り線の線路切り替えが行われました。
2008年3月13日更新
8010F-8210Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月13日更新
9038Fの搬入が始まっています。
2008年3月10日更新
8005F-8205Fが運用復帰しました。
2008年3月10日更新
9036Fの車番フォントが変更されました。
2008年3月7日更新
8005F-8205Fが諸改造を受け、検査出場しました。
2008年3月7日更新
9037Fが71Kより運用開始しました。
2008年3月7日更新
デワ+DAXが本線試運転を行いました。（新線入線か？）
2008年3月7日更新
8013F-8213Fの行先表示機がフルカラーLEDとなりました。
2008年3月3日更新
本日のNo.10に9035Fが、No.14(AM)に6034F-6434Fが入りました。
2008年3月1日更新
3月16日から、国領駅下り線の線路が切り替わります。
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2008/3/16
「軽く撮影」 撮影記
本日、国領駅付近の下り線線路切り替えが行われたため、視察程度に撮影に行きました。
線路切り替えについては他所様にお任せするとして、撮影風景が変わったことだけお伝えします。私は従来通りのポジションで撮影していますが、ズーム等は若干調整しています。
従来は野川を越えた辺りからカーブをしていたので、このような構図でした。
線路切り替えにより、曲線が解消されたため、編成全体を撮影する事が容易になりました。
今回からの構図は、信号機が写ると言う難点はありますが、編成で押さえたい方にはオススメできるポイントではないかと思います。ただし、国領駅は駅舎改良工事中によりホームが狭いため、撮影場所を分散しない限り、同じ場所に2人以上立つのは危険かと思います。本日は分散していたので危険はありませんでした。
一旦私用を済ませ午後の部。
午後はお目当て2つを撮影するために高幡不動へ。
1本目の動物急行送り込み
85Kは9036Fだったので、これを狙いに行きました。
2本目の動物急行送り込み
午前中とここへ辿り着く道中の運用調査で、6039Fが運用に入っていなかったのを確認していたので、動物急行に入ると予想しましたら案の定入りました。
私が一番押さえておきたかったのは9036Fの動物園行き表示ではなくこれです。
一区間だけの運用ですが、ちゃんと表示していました。
～おまけ～
何があったか知りませんが、車交で6023F+6024Fの北野準特が見れました。
線路切り替えについては他所様にお任せするとして、撮影風景が変わったことだけお伝えします。私は従来通りのポジションで撮影していますが、ズーム等は若干調整しています。
従来は野川を越えた辺りからカーブをしていたので、このような構図でした。
線路切り替えにより、曲線が解消されたため、編成全体を撮影する事が容易になりました。
今回からの構図は、信号機が写ると言う難点はありますが、編成で押さえたい方にはオススメできるポイントではないかと思います。ただし、国領駅は駅舎改良工事中によりホームが狭いため、撮影場所を分散しない限り、同じ場所に2人以上立つのは危険かと思います。本日は分散していたので危険はありませんでした。
一旦私用を済ませ午後の部。
午後はお目当て2つを撮影するために高幡不動へ。
1本目の動物急行送り込み
85Kは9036Fだったので、これを狙いに行きました。
2本目の動物急行送り込み
午前中とここへ辿り着く道中の運用調査で、6039Fが運用に入っていなかったのを確認していたので、動物急行に入ると予想しましたら案の定入りました。
私が一番押さえておきたかったのは9036Fの動物園行き表示ではなくこれです。
一区間だけの運用ですが、ちゃんと表示していました。
～おまけ～
何があったか知りませんが、車交で6023F+6024Fの北野準特が見れました。
投稿者: SUI-sui（仮）
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投稿者：SUI-sui(仮)
>>春休み
新学期が始まるまでの短い期間ですから、記録にはもってこいの時期ですね！様々な車両を見れて良かったですね！
>>7005Fの特急、6023F+6024Fの急行
これらは所定運用ですので、毎日見ることが出来ます。しかし、特急高幡不動ゆきは1本しか無いですからレアですね。
>>9030の特急
No.22ですね。この運用は京八急行と上り最初の特急運用があるので、面白いです。お時間のあるときにでもこの運用を狙ってみてはいかがでしょうか？運がよければ、6030系も入りますし、8000系の検査明けにも当たる場合があります。
>>9035Fの準特急etc
今日はNo.10代走で入りましたね。ちなみに、私が確認した中で地下直車の代走が有り得る運用は、No.10、No.14、No.19、No.22、No.24があります。No.19は9030系が入る可能性大です。カワジーコさんが本日目撃されたのは、No.10、No.22、No.24ですね。
平日ですと、休日には見れないものがありますから、この機会を有効に使えたら良いですね。
新学期が始まるまでの短い期間ですから、記録にはもってこいの時期ですね！様々な車両を見れて良かったですね！
>>7005Fの特急、6023F+6024Fの急行
これらは所定運用ですので、毎日見ることが出来ます。しかし、特急高幡不動ゆきは1本しか無いですからレアですね。
>>9030の特急
No.22ですね。この運用は京八急行と上り最初の特急運用があるので、面白いです。お時間のあるときにでもこの運用を狙ってみてはいかがでしょうか？運がよければ、6030系も入りますし、8000系の検査明けにも当たる場合があります。
>>9035Fの準特急etc
今日はNo.10代走で入りましたね。ちなみに、私が確認した中で地下直車の代走が有り得る運用は、No.10、No.14、No.19、No.22、No.24があります。No.19は9030系が入る可能性大です。カワジーコさんが本日目撃されたのは、No.10、No.22、No.24ですね。
平日ですと、休日には見れないものがありますから、この機会を有効に使えたら良いですね。
投稿者：カワジーコ
今日から念願の春休みとてもレアなやつが取れました。まず７００５Fの特急高幡不動。次に６０３０系の通勤快速若葉台。その後は、７７２４Fの急行高尾山口。そして６０２３F＋６０２４Fの急行京王八王子。フルカラーLEDになったばかりの８０１２Fの通勤快速新宿。そして何よりも９０３０の特急を見たことが無かったのでそろそろと思ったら本当に着てしまいました。明大前９：５１発９０３３Fの特急新宿。もうチョー感動しました。その４分後に９０３５の準特急高尾山口。その７分後に９０３７の通勤快速橋本。その後は８０１２が準特急京王八王子。９０３３が急行京王多摩センター。そして最近よく相模原線の運用に着く８０１４の各駅停車新宿。その後はトイレに行き新宿で急行多摩動物公園行きになる７０２３の快速新宿。１０：３１発の８０１４の各駅停車若葉台行き９０３６の急行本八幡。そして１０：４４発９０３２の快速新宿 。１０：４９発７０２３の急行多摩動物公園。そして１１：０７発９０３２の快速京王多摩センターと土日では全く見れないものを見る事が出来て本当に良かったです。ちなみに８００３，８００５、８００８，８０１３，９０３４は見る事が出来ませんでした。ちょっと残念でした。
投稿者：SUI-sui(仮)
カワジーコさん...
>>8000系
本当に気付いてみればフルカラー編成が増えましたね。
8002Fは最近8001Fと同様の改造を受けて出場しましたね。8005Fは一度見てみることをオススメします！
JIRIRIRIさん...
>>お会いしたら
いえいえ。こちらこそその時はよろしくお願いしますね。
>>8000系
本当に気付いてみればフルカラー編成が増えましたね。
8002Fは最近8001Fと同様の改造を受けて出場しましたね。8005Fは一度見てみることをオススメします！
JIRIRIRIさん...
>>お会いしたら
いえいえ。こちらこそその時はよろしくお願いしますね。
投稿者：JIRIRIRI
投稿者：カワジーコ
今日は卒業式だったので学校が早く終わりましたので撮りに行きました。８０１４Fがフルカラーになっているのは多摩センターで確認しましたが８００８，８０１１，８０１２はまだLEDのままでした。そして８００３も幕のままでした。しかし８００２と８００５は見る事が出来ませんでした。
投稿者：JIRIRIRI
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