今日は朝から撮影に行きました。今日のお目当ては、今日から運用入りと予測していた9042Fと都車の白幕急行です。
まずは地下化によって地上から京王線が消える調布で撮影を行いました。地上での風景はいずれ貴重なものになりますからね。
調布で撮ったものを何枚か挙げます。

No.19:7024F
いずれ幕が貴重になったりするのでしょうかね?7022Fの工事を見守りたいです。

No.10:8011F+8211F
最近は代走なしのNo.10。個人的には6041F-6440Fとかに入ってほしかったりします。

No.63:6042F-6438F
この編成は今年度中は安泰かもしれませんが、来年度には…。

No.15:6412F+601xF
地上2両の6000系の下り通快をあまり撮っていないので、今度また挑戦しようと思います。
とか色々撮っているうちに地下直も67K、69Kと過ぎ…71Kの時間に。また9000系か…とおもむろにカメラを構えると…
No.71:9042F
今日からと言う勝手な予想は外れか?それとも9041Fの時のように77Kか?と考えている頃に来ました。これで第一のお目当ては撮影しました。この編成と入れ替わりで落ちる編成が気になります。やはり6048F-6439Fなのでしょうかね?
9042F撮影の後も数本撮影し、第二のお目当てを撮影するために京王永山へ…とその前にPASMOの時間制限のために若葉台で出場→再入場し京王永山へ。たまたま来た列車が急遽第三のお目当てになったため、京王永山で出場→若葉台までの切符を買って再入場し待つことにしました。

No.81-1:6041F-6440F
実は運番LED化されてから初の撮影でした。
そして…

45T:10-190F
現在数少ない都車の急行の中で、前日からの運用の繋がりがあるため撮影しやすい45T。今日は出発が早かったので、桜上水で45Tに入っているのを確認したため、撮影することにしました。
そしておよそ10分待って…

27T:10-200F
若葉台から乗ったのはこの編成。若葉台に一時入庫する運用があるので、若葉台幕が撮影できます。今まで幕車の若葉台表示は撮影したことが無かったので、良い記録です。
この後若葉台に向かう前に数本撮影し、若葉台へ。今日は外にも出たところで面白そうなものは無かったのでレポートはありません。ただ、6000系の2両に搭載されているタイプのコンプレッサー(新品)を積んだトラックが工場の正門付近にいたのは気になりました。
さて、まもなく夏の第二期更新停止の時間が近づいています。更新停止前に今日のような撮影が出来て個人的には満足です。私用で東京を発つ前に9042Fとの入れ替わり編成のレポートもしたいですね。