http://navy.ap.teacup.com/keio-line/ 京王線がメインのブログです。どうぞご覧ください。 ja 2009-11-07T21:37:37+09:00 http://navy.ap.teacup.com/keio-line/564.html 今日のNo.9に昨日No.7で高幡不動入りした9048Fが、No.10には昨日No.5で高幡不動入りした9040Fが入りました。 [画像] [画像] No.7から夜のNo.29に流れて週末桜上水留置というのが先週の9048Fでしたが、今回はそれに近い動きでNo.9に入りました。 [画像] [画像] 北野準特に9030が2本入るのも珍しいですね。 過去の9000系北野準特の記事はこちらから↓ 2008/05/25→9035F（No.10） 2008/06/21→9039F（No.11） 2009/01/25→9041F（No.9） 2009/03/20→9044F（No.12） 2009/10/10→9031F（No.10） 【おまけ】 2009/05/03→9039F（No.8）... 2009-11-07T12:11:00+09:00 http://navy.ap.teacup.com/keio-line/563.html 今日のNo.17に7203F+7205Fが入りました。 [画像] 本日は10R代走ではないですが、またしても4+4が投入されました。 ちなみに今日はNo.18が9039Fで代走されています。 2009-11-07T12:07:00+09:00 http://navy.ap.teacup.com/keio-line/562.html 最近は本当に京王線のネタが多く、撮るに困らない日が続いていました。とは言っても、毎日撮っているわけではないですが…。まあそれで雑記を書かなくても良いかと思っていました。 最近は年末年始のテストに向けて、10月頃から計画的に勉強を進めています。というのも、11月と12月の予定から逆算すると、授業の発表資料作りやレポートの作成などをする時間を考えて、それからそのための準備に使う時間や私用で潰れる時間を差っ引くと、今ぐらいの時期からやらないと直前で悲惨なことになりそうだからです。 何せ今期は12月と1月のテ... 2009-11-04T22:49:00+09:00 http://navy.ap.teacup.com/keio-line/561.html 登場当時の外装となった6416FはNo.68に入りました。 [画像] 普段は走らない相模原線を行く通勤快速の6416F。今日の相方は9008Fです。 今は朝しか見られない準特運用 [画像] 赤幕が定期的に見られる上り準特。 朝のお勤め終了… [画像] 6000系+9000系の臙脂帯+2色帯の組み合わせも懐かしいですね。 2009-11-02T07:03:00+09:00 http://navy.ap.teacup.com/keio-line/560.html 今日は一部の駅で告知されていた若葉台工場の一般公開が行われました。 今日のお出迎えは9000系3本だったので省略です。 いつもとは違った角度から [画像] ATC取り付けは7007Fのようです。 検査中の車両は [画像] 8032F。まだ全車両検査は完了していないようです。今回のイベントのメインはこの編成の車体吊り上げ作業ではないかと思います。 最後に今回のメインではないですが並び [画像] 個人的には一般公開の傍ら写真撮影スペースがあるものだと思っていましたが、6000系のリバイバル塗装車や9000系の異端車などなかなか凝った展... 2009-11-01T17:43:00+09:00 http://navy.ap.teacup.com/keio-line/559.html 検査入場をしていた6416Fが、6000系登場当時の塗装を再現して出場しました。 [画像] 行き先表示部分は黒塗りではなくアイボリー塗装で分かれているのが特徴。臙脂帯も登場当時のタイプを再現しています。またKEIOロゴも当時に合わせて省略です。 [画像] 側面プレートはK.T.Rに変更されています。 このようなリバイバル塗装が行われたことを思うと、6000系の最期が近づいているんだと感じます。今回は本当に関係者様に感謝したいと思います。 10月15日が2色帯の見納めとなった6416F。 [画像] 2色帯最終運用。7716レ（No.18） [画像]... 2009-11-01T17:21:00+09:00 http://navy.ap.teacup.com/keio-line/558.html 今週末のNo.17は10両で運転されました。土曜日は7021Fでした。 [画像] 平日だとそれほど珍しくないですね。 [画像] 返しも記録します。 日曜日は9033Fでした。 [画像] 明るい時間帯に調布ゆきで走ることはあまり無いですよね。 [画像] 返しも記録します。 休日ダイヤでは8Rが不足しているようなので、競馬急行運転日には変則運用が見られるかもしれませんね。 2009-11-01T17:16:00+09:00 http://navy.ap.teacup.com/keio-line/557.html 一昨日、自宅のポストに笹塚〜つつじヶ丘駅間の都市計画についての説明会のお知らせが入っていました。 事業区間は笹塚〜八幡山が笹塚〜つつじヶ丘(仙川)に変更されたのは最近の話ですが、そのお知らせの中に気になった言葉がありました。 『(前略)このたび、京王電鉄京王線(笹塚駅〜つつじヶ丘駅間)の連続立体交差化・複々線化および関連側道の都市計画素案等(以下略)』 立体交差事業はこの区間の沿線住民のほとんどが周知のことですが、複々線化とは一体…？ 相当前に頓挫した計画を進める気なのか、それとも新たに策定したのか... 2009-10-27T20:47:00+09:00 http://navy.ap.teacup.com/keio-line/556.html 今日のNo.17に7203F+7204Fが入りました。 [画像] 新宿方クハなら10Rでもありますが… [画像] 相方は7204F。よりによってチョッパ同士の組み合わせです。八王子方クハが本線や相模原線で見れるのは稀ですね。 2009-10-24T06:41:00+09:00 http://navy.ap.teacup.com/keio-line/555.html どういうわけか、今日のNo.3に9049Fが入っていました。 [画像] 昨日の夕方はNo.19、その後No.9に入っているのは確認しました。そのため運用の流れで今日は京八特急運用に。 2009-10-21T08:03:00+09:00