九州から帰って、体調が悪くあまり弄ってませんが、ボチボチ修理等を。
妄想と調達部品の拾い出しだけで過ぎていますけれど。(汗)
まずは骨折したLazerから。
骨折と言っても、サスシャフトの受けが割れたのですからアルミ製のホルダーに交換。
ホルダーが割れる事はなくなりますが、今度はロアアームが折れるかな?
スタビが付いてなかったので付けようと思ったら、パーツが足らず断念。
つまらない部品でも無いと取付が出来ません。(汗)
前から置いてある、PARMAの37’シェビークーペのボディ。
ホイルベース270mmのLazerにぴったりです。
足回りをTF−5用に替えて、HPIのラリータイヤでラリーカーが出来そう。
パーツを拾ってみると、定価で17000円程になる。ちょっと躊躇。(爆)
このボディはいつか使ってみたいのですが。
ほったらかしのカイエン・トランスシベリア(タミヤ)。
ボディの塗装失敗で放置されているのだが、やっとボディを注文。
2軒隣が更地になっているので、走らせてみたが路面悪過ぎでした。
F1サーキットでプレート借りて、コースにしてやろうかと。(爆)
雨の合間で汚しただけですが、一応走る事の確認だけですが。
カイエンとトゥアレグのボディを注文したので、どちらかを載せようかと。
どちらもホイルベース280mmですが、トゥアレグはちょっと幅が狭いか。
280mmならキーンホークもぴったり。
DF−03Raの足回りでラリーカーになりそう。
キーンホークは、後先考えずにデフをロックしてしまいました。
前後のデフパーツを注文したので、これと交換しますけれど。
パーツは明日の到着予定です。台風ですから届くかどうかは判りませんが。
11月初めに福岡に行くので、志賀島のサーキット用ばかり考えてます。(爆)