土曜日に、爺様から呼び出しがありマイホームサーキットへ行ってきました。
朝から調子が悪かったのですが、10時頃に何とか起き出して。
マイホーム到着は11時をちょっと回った頃。
屋内のピットにしたかったのですが、爺様はGPだしピットも設営済み。
一人だけ屋内ピットも無いかなと、爺様の向かいにピットを構え。
土曜日で他に人も居るので、黒茶丸とニャン子は車の中にお留守番です。
水曜日にシルバーストーンに行って、修理も何も出来ていない。
簡単な修理ですから、大して時間は掛かりませんが。
M300GTは、バッテリーホルダーとボディポストが折れてます。
バッテリーホルダーはパーツが無いのですが、グラステープで留めるだけでもOKか。
簡単なのですが、これだけやるのに1時間以上掛かって。
理由は体調の悪さ。寒くて血圧が上がったようです。
グリップ剤を塗って、やっと走れるようになったのは1時近く。
なにやら爺様は用が出来て、2時に春日井に行かなくてはいけないとの事。
時間が無いから、1パックだけでもお付き合い。
最初はグリップが悪かったのですが、先日のマイティを落とさずに白缶を塗ってしまった。
この為かどうかは判りませんが、後半はちょっとグリップも上がって。
ただ単に、タイヤが冷えていただけかもしれませんが。
走行後、爺様は帰られて。あと3〜4人来るって聞いてたのに誰も来ない。
せっかく来たのだからと、タイヤを洗浄して、白缶を塗りなおし。
待ち時間にCF−Rを走らせて。
こちらは壊れては居ないのですが、セッティングが悪く巻き巻きです。
数周毎に留めて、キャンバーとトーインを調整。結局、殆ど改善せず。
タックインによるスピンですから、バネを変えたいのにバネを持って来なかったなぁ〜。(汗)
帰ってから、WEBでセッティング法を検索してみなくっちゃ。
ボディも塗装が剥げてきて。洗ってペーパー掛けたのに。(涙)
さて、M300GTの2回目ですが、まあ、そこそこに。
何かギクシャクするのは、センサーレスで使っている為でしょうか。
どちらにしても、一度煙の出たモーターですから、アンプ共々交換しますが。
時々ショップのストーブで暖を取りながらやっていたのですが、かえってダメなのか。
頭はボーッとしてくるし、頭痛まで。
もともと血圧が高いので、感じでおおまかな血圧の想像は付くのですが、最悪の予感。
3時過ぎにギブアップですが、ちょっと運転するのも辛い感じ。
車の暖房を利かせて、1時間ほど寝て。何とか自宅には戻れましたけれど。
帰って血圧を測ると196/134と、夜にしてはとんでもない数字。
今朝は204/132と、朝ならその位になるかな。
来週は水曜日はF1らしいのですが、ここはパス。土曜日はマイホーム・・・・・・
水曜日はシルバーストーン、土曜日はマイホームの屋内コースにしようかな。
シャーシをきれいにして、新品タイヤならマイホームの屋内コースが走れます。
これだけ寒ければ、屋外は無理。
暖かくなるまでは、屋内コースだけにしようと思います。