たの爺のテーブル

最近，製本と装丁にはまっている．事の起こりは，毎年頂く年賀状の整理から始まった．元来，収集癖があるのか，いろんな物を捨てそびれて，はたから見れば何でこんな物を溜め込むんだと思われるものまで，大事にとっておく癖がある．賀状にしても，次の年に出した後は不要のものなのに，捨て（られ）ずに溜めてしまう．それを年ごとにかためて，五十音順にソートまでしてとってあったものを，とうとう製本までしてしまったのだ．
昔，NHKラジオの番組に「とんち教室」というのがあった．青木一雄アナの司会で，その時代の名士（今で言うタレント）が珍問答をするものだ．石黒敬七が「古靴とかけて何と解く？」という問題に「古女房と解く」・・・その心は？・・・「捨てよう捨てようと思っても，捨てられない」と答えて，爆笑で受けていたのを思い出す．






使用する接着剤は，木工用ボンドと障子張り用ののり，それらを8対2の割合で混ぜた「合わせのり」だ．

年賀状を差出人の五十音順に並べ替えて，麻糸，寒冷紗などで背側の処理を行う．









昔，高校時代に使っていた辞書も，かなり傷んでいたが，製本と装丁をし直して復活した．富山ハイウェイクラブのミーティングで配られたプリントも集めて製本すると，一冊の立派な本になる．

2012年2月11日，大宮の鉄道博物館を見に行って来た．
朝6時，未だ夜が明けないうちに，タクシーでＪＲ富山駅へ．新幹線の工事中なのでいつもと勝手が違う駅構内．今年は例年にない豪雪．世界的豪雪地帯の上越付近では，電車の窓の外は雪の壁状態．特急はくたかは直江津駅のポイントが動かなくなるアクシデントで15分程遅れる．
念願だったほくほく線に犀潟から進入すると，在来線では最速の160km/hで突っ走る．車内の気密も保たれて，トンネルに入る時も，耳にツンと来ることは殆どないくらいだ．ただ，70%がトンネルなのでまるで地下鉄状態だ．一瞬外に出ても，雪の壁がチラッと目に入るだけ．
越後湯沢で新幹線に乗り換える．MAX という二階建ての列車に初めて乗った．猛烈な速度で走っても，在来線のはくたかよりずっと静かだ．トンネルを貫けると快晴の別世界だ．高崎を経て，大宮に到着．ここでの第一次の自動改札機で切符を受け取り忘れて，最後の改札口で駅員に言い訳をした．あの自動改札にはどうもなじめそうにない．
大宮駅からニューシャトルという新世代の電車で一駅で鉄道博物館に着く．駅を降りるとそのまま博物館．入り口へ続くプロムナードの床にも，機関車のプレートが展示してある．広い構内をじっくり時間をかけて見て回った．
夕方，新幹線で越後湯沢にまで戻り，温泉に入る．部屋に露天風呂が付属していて，眼下に雪に埋まった湯沢の街が見えた．

1月28日，朝９時，仕事を休んで，ＴＨＣ冬のイベントの一つとして，雪の中，志賀高原に向けて，トラベルさん，カンヤさん，ナベチンさん，GTSさんとの５名で先発隊がスキーツアーに出発．高速道路では除雪の作業車群で時々渋滞するが，概ねスムーズに進む．志賀高原には午後１時半頃に到着．今から昼食をとれば殆ど滑る時間もないので，このまま風呂に入って一杯やろうと言う多数意見を無理やり抑えて，兎に角ゲレンデに出る．幸い２時間券というのがあり，これを買う．気温は氷点下14℃．吹雪というかブリザードと言うべきか，兎に角寒くて，話をしようとしても，唇がうまく動かない．それでも雪質は最高なので力一杯滑って，午後４時頃には宿に帰る．丁度後発隊の会長とミルク屋さんも到着．風呂に入り，夜の宴会は予定通り盛り上がる．9時頃には全員爆睡．
1月29日　今日も朝からブリザード．宿で集合写真を撮った後，会長とミルク屋さんは先に帰る．スキー組は氷点下14℃の焼額山を中心に２時間券をフルに活用した．11時過ぎには上がって帰路につく．全員無事に帰還した．

富山ハイウェイクラブ（ＴＨＣ）の忘年会．
何故か「紅二点」も！

2011年11月12〜13日，長男一家と次男とで知多半島の先端にある日間賀島に行った．ふぐ料理を食べる．さすがに天気は快晴．日本海側とはエライ違いだ．



孫達はどんどん大きくなって，「自分」を確立しつつある．