ユウの住む町

aaaaa

はぁ〜（´ε｀；）前回の更新から１か月も経ってしまった・・・

４月からは最低でも週１くらいで更新していこうかと思ってたのに早くもつまずいてしまったユウです

学校変わって授業の申請やら手続きやら色々と慌ただしかったということで

ま、５月に入ってからは完全にサボってましたけど…


今の学校まではバイクで片道３０分くらい

前の学校の３分の１という短さ

授業の方も時間割を年間５０単位で組んで、多いのかなと思いきや去年の７割程度

要するに空き時間が一気に増えたんですよね

こればっかりは１か月経った今でも慣れません…時間を持て余すこともしばしば


そうそう、少し前にサイドバックとタンデムバー（２人乗りするための）をバイクに付けました

　　　　　　　　　　




サイドバックはヘルメットのホルダーの関係でシングルにしました

やっぱりサイドバックはシングルでもあると便利ですね


　　　　　　　　　　



取り付けてみたタンデムバー

長さが３段階あって、買う前に見た感じだと中間サイズで良いかなって思ってました

実際取り付けてみると・・・あら不思議

長い！！

もう少し短くても良かったかなと思い、ショートで十分だったと実感（・∀・；）ｱﾊﾊｯ

バイト先の仲間と２人で山梨県の富士五湖までツーリングに行ってきました

東京から山梨まで高速道路を使って時間半くらいで着くような場所です

天気が 時々 ってな感じで、あんまり暖かく無かったですけど

今日のツーリングの目的は高速道に初挑戦すること

それ以外は現地についてから考えようってことでしたので何も考えずに突っ走りました

バイクで高速乗るのは初めてだったんで装備品はかなり適当でしたね

ヘルメットは仲間とそろってフルフェイスじゃなく、防寒対策もウィンドブレーカーくらいだったので空気抵抗をもろに受けちゃって(笑)

ユウのバイクはアメリカンタイプなので高速道では風を他のバイクよりもさらに受けて〜�`くらいスピード落ちちゃいます

高速道路は絶対フルフェイスタイプが良いと思います

ユウのメットです



こいつ＋サングラスで高速乗りました

普通に考えればかなり無謀な組み合わせでしたけど、意外となんとかなるものです(笑)

あご紐がゆるくてヘルメットが脱げそうになったことを除けば･･･ね

あとはたまに当たる砂が"チクッ"ってするのがちょっと気になったかなぁ

サービスエリアやパーキングで見かける他のライダーさん達はすごいですね

何がすごいって、バイクの排気量が違うのです

ユウ達のバイクはcc、向こうさんは〜ccクラス

空気抵抗を考えた装備やカスタムなんかにもお金をかけてるんですよねぇ

でかいバイクって憧れます



富士五湖の一つの“本栖湖”です

河口湖・西湖・精進湖・本栖湖には行ってきたんですけど、山中湖だけは行ってないのです

だって、富士五湖の中で山中湖だけは河口湖ICを挟んだ反対側にあるんですもん

そこまで行く時間はなかったもので

そんでもって今日は１日の大半をバイクにまたがってたので写真もほとんど撮ってないのです

ずうーとバイクの運転と景色を楽しんでましたから

自分のバイクはどこまで速度を出しながら急カーブを曲がれるのかとか

最高速は何キロまで出るのとかね

お昼に“ほうとう鍋定職”を食べ、道路横の富士の樹海のすごさを感じ、低気圧＋谷(?)からの風と戦いながら今日は無事に東京に帰ってきました

行く途中でタンクのガソリン漏れが発覚したことと帰り道でウィンカーのねじが外れてたということがあったのは秘密です

ガソリン漏れはマジでやばかったです

高速入って最初のサービスエリで休憩を取ろうとしたらエンジンがかからなくなったんですよ

変だなと思ったらガソリンがどこからともなく滴たたってたんですよね･･･

そこのサービスエリアは大きい場所だったので、ガソリンスタンドもあって整備の人もいたのでその人たちに直してもらいました

どうやらバイクを整備する時にガソリンを抜くためのバルブ(ねじ)が緩んでて、そこから漏れてたみたいなんです

その時は応急処置だけしてもらって、ひとまずエンジンはかかるようになりました

バイクは車よりも振動が大きい乗り物なので、振動でねじが緩むことがあるそうです

ウィンカーが外れたのも同じ理由です

漏れたガソリンが引火しなくて本当に良かったです

シャレにならないですからね

東京着いてからユウのバイクを買ったバイクショップで直してもらったので、今はもう大丈夫のはずです

なんだかんだあった１日だったけど、やっぱりバイクのツーリングって面白いです