「県政オンブズマン静岡〜静岡県庁の光と闇〜」　管理人のブログ

自民党が遅ればせながらマニュフェストを発表し、各党の政権公約が出揃った。
自民党のマニュフェストは要旨のみで本体はまだ読んでいないが、今得ている情報から見て各論ばかりが目立つ。
もちろん具体的に「こうします」というのは必要であり、単なる抽象論よりも好感が持てる。
さらに、工程表というのは誠実さも見て取れる。

公表されたうちでどん底だった７月２日の福岡路線の搭乗率は５８．０％
県議会で明らかにされた７月２３日の搭乗率は６１．９％
２１日間で３．１％向上した。
では、この時点で、保証をやめなくてよかったといえるか？

開催中の県議会で自民党県議の質問に対して知事は行政委員会（労働委員会等）の報酬の見直しに言及した。
これは、今年１月、大津地裁において労働委員会などの非常勤である委員の報酬が地方自治法で定める日当制の原則の趣旨に反して月額報酬かつ高額であることから違法との判決が出たことを受けての質問である。
既にこのブログでも地方行政の悪慣行として取り上げているhttp://navy.ap.teacup.com/hikaritoyami/328.html

石川県政時代のオール与党体制下での議会質問ではタブーともいえるものであるが、是々非々というだけあって、ずばり核心を突いた質問で評価できる。

「ハコモノ建設計画は白紙とし1年以内に必要性をゼロベースで見直します。そのために、県民目線でハコモノの費用対効果をチェックします。」
マニュフェストでこのように公約した川勝。

今日の県議会では態度一転、沼津駅北に計画されている会議場と展示イベント施設などからなる複合施設「東部コンベンションセンター」の整備事業について、「多様で先進的な人、もの、情報の交流機能が高まる」などとして評価した上で、事業の推進に努めてまいると明言した。
まさに師匠譲りの「うそも方便」「君子豹変す」だ。

野党となった自民党県議から「がっかりした。知事の答弁は当局側の原稿を読んでいるばかりで、今までと何も変わらない。」などと挑発された知事。
何を言い出すかと思えば、「部長、局長会議を頻繁に開き、県幹部に私の政治姿勢を学んでいただいている。改革は県庁の優れた人材と二人三脚でやるのが筋」と事務方との協力姿勢を強調した（読売新聞2009.7.25）、とのこと。
改革の衣をまといながらもその裏で役人の手のひらの上というのは単なる答弁棒読みよりも罪深い。
役人を使いこなすといって、いいように使われている世間知らずの麻生太郎のミニチュア版を見ているようだ。

さらに自民党県議から、知事が自治労静岡県本部との間で政策協定を結んでいることを筋書きのない再質問の中で暴露され、公務員制度改革に疑念を糾された川勝平太、「まず隗より始めるということで、７時にくるつもりですが県庁のドアが閉まっていて８時にきている」などとわけの分からない答弁で狼狽ぶりを露呈。
要は、自分はがんばってるんだから県職員もがんばって改革してくれるはず、と言いたいらしいが、二人三脚の役人が作った原稿なしではとてもやっていけないことは事実のようだ。

昨日、今日と連日のダイバート（到着地変更）で静岡空港に戻ってこれず、その影響で明日も１時間以上の出発遅延が２便に出るなど、就航したばかりのＦＤＡも散々だ。

そのＦＤＡ、静岡新聞の取材には「チェックインなど手続き上の目立ったトラブルはなかった」と応えていたが、離陸直前に左右を間違えて機体をバックさせ予定とは違う誘導路から滑走路に進入していたことや、搭乗チケットのＱＲコードの読み取りが少なくとも十数件できず搭乗の流れがそのつど止まるなどのトラブルがあった事実が読売新聞の取材で明らかになっており、県と同じ隠蔽体質も初日で垣間見れた。
こういう企業体質が不幸な事態につながらなければいいのだが、・・・

空港本体同様、天気（天の時）にも恵まれず、ご愁傷様です。
フジダイブエアラインにならなかっただけで良しとポジティブに考えて努力して、県（県民）の負担を減らしていってください。
ＪＡＬ撤退が待ち遠しいでしょうが、それまで持つといいですね。

石川県政時代の「ＦＤＡの集客や送客を支援する」http://navy.ap.teacup.com/hikaritoyami/311.htmlとの明言を引き継ぐ形で川勝県政はＦＤＡ就航先３県でテレビＣＭやポスターで支援。
テレビＣＭが約1500万円、ポスターが約140万円、すべて県民の税金である。

衆議院解散の最中に行われた新知事川勝の所信表明演説。
まるで講義を聞いているよう、とのある県議の指摘どおりほとんど中身のない建前論に終始。
彼の人間性とマッチしているようだ。

「静岡県の情報公開度を４年以内に全国1位にします。」
これは、マニュフェストの「見える県政を実現します」という中の具体策の一つとして公約されているものだ。

ところが今日付けの静岡県広報（第2105号）で発表された監査委員監査に対する県の措置状況（回答）は、

【改善または検討を要する事項】（←監査委員指摘事項）
６　県民に対する情報公開と説明責任について
県は、訴訟への影響等を考慮したため公表が困難だったと釈明しているが、空港建設の重要性や開港延期の影響の大きさなどを考慮すれば、より早く、十分な情報を公開し、県民に対する説明責任を果たすべきであった。

【改善状況または検討結果】（←県知事部局回答）
地権者との話し合いによる解決を優先するとした判断は、当時としては、やむを得ないものであったが、現行の情報公開条例の下で、個人情報の保護と県民への情報公開を踏まえ、より一層、迅速、かつ、的確な情報提供、説明に努めます。

と、何ら説明責任も果たされていない。