EP-Jetラボ

今日は休みです!!(b^-゜)
作業を進めます。
で、主翼の塗装とキャノピー切り出し。
主翼は悩みましたが、結局ホームセンターでホワイトスプレーを買い塗装しました。f^_^;


キャノピーはルーターでカット。
少し縁を残してあとはヤスリで整えます。



だんだん形になるのがワクワクします！o(^▽^)o

塗装開始しました！
今回もギンギラギンです！
銀色はホームセンターでの市販のスプレーです。
乾燥もはやく作業ははかどります。
これからはスプレーガンでの細かい作業となります。

現在在庫しているT-45用のランディングギアの図面を作っています。

どうしても、サスペンション付きのギアを付けたくてやっています。
まずはメインギアから…第一段階の図面は出来ました。
材料はホームセンターにあるようなアルミアングルなど使います。
もう少し長めにした方が良さそうですが、サンプルを作成してみるつもりです。

調べてみました！
バッテリーの無い状態で９７６ｇ!!バッテリーを積むと１.３ｋｇ!!重い…
かなり重いです…(泣)
１kgを目標にしていたので残念です…
１号機よりも確かに頑丈です。それは良いのですが…うーん、仕方ないですね。タマゾーファンか２Ｗ−２０モーターなら大したこと無いですね。

水平尾翼のリンケージです。
このように、ロッドを直接水平尾翼に繋いで動かします。
小型のサーボですが、これでも高トルク。十分使えます。
そのサーボの固定はボンドＳＵをタップリ使って止めました！
大丈夫かと思うでしょ？カチンカチンで動きません！(b^-゜)
水平尾翼と垂直尾翼との接合部は３mmのグラスロッドを使っています。
このグラスロッドは実は傘の骨なんです！
これがちょうど良く使いやすいです！
グラスの傘をお使いの方、壊れてももったいないので棄てずに再利用しましょうね〜(笑)


グラスロッドを通してあるのは、２mmの航空ベニヤでバルサを挟んだ物です。