EP-Jetラボ

今日ジールの垣内さんに飛行動画を撮って頂きました。
恥ずかしい姿をさらけ出していますが(*^_^*)
良かったらみてやってください。我ながら良く飛んでいると思います！
こちらです。
リンク http://www.na.rim.or.jp/~kakiuchi/video/kitsan_F-104.wmv

簡単に直っちゃいました。
どーやってかというと、偶然の産物なのですが、瞬間接着剤と紙粘土の削りカスで直りました。強度もあります。カチンコチンです。ハッキリ言ってあの穴だらけの状態は諦めていました。しかし諦められずちょっとだけ破片を使って瞬間接着剤でくっつけていきました。瞬間接着剤を多く塗り乾かして削る方法でちょっとずつ直すつもりでいました。インテーク内の滑らかにする為の塗り付けた粘土リューターで削り取りました。手を持ち替える度に瞬間が手にくっつくので防止の為に瞬間を塗ったところにカスをふりかけみたところ、科学反応で煙りを出しそのあとはカチンコチン！ペーパーをかけたらなんときれいになりました！穴の開いたところにはカスを塞ぐように置き瞬間接着剤を染み込ませました。科学反応でまたもカチンコチン！ペーパーをかけたらしっかり塞がっていました。強度もあります！と、いう事で直っちゃいました〜f^_^;

久しぶりのフライトですが…こんな結果になりました。
ハチロクは修理しません。これ以上は重くなってしまっては飛びませんから。
いずれまた作ります。
Ｆ−１６はハンドランチ直後操縦不能に陥り頭から墜落、損傷、バーグ受信機のアンテナが切れました。謎です。
最悪ですね…

マルヨンもようやく完成です！
主翼は今までの２機よりも目立たない程度に大きくしました。
総重量は３４４ｇ。やはり重いです…
ＪＩユニットなのでたぶん飛ぶと思いますがやはり心配です…
これは、バンジーランチャー専用なので、バンジーランチャーが完成したら飛ばしに行きます。ハンドランチはちょっと苦しいかな？
床のコピーは岐阜基地のマークです。
ご当地基地のマークにします。

ほんの少しだけ進みました。
今回は筆塗りしましたが、やはりスプレーガンでやるべきでした…
かなりぶ厚い塗装になってしまいました。