ルーキー３８の土手っぷちにて

本日も朝に現場を見に行く。




昨日、晴天だったにもかかわらず水は引いていない。
周囲から絞られてきている水があるものと推測。

昼前にいったん帰宅してデスクワークをちょっとと溜まっていたブログを１０日分ぐらい書きあげる。

そして買い物に出る。




オフクロメシ（昼）はスーパーで買い込んできた、納豆巻きとさんまの南蛮漬け、キムチ豆腐に吸い物と漬物。

そして、午後、今週の作戦を考える為にもう一度、現場の様子を見に出かける。


その帰り道、今度はもらい事故・・・・。




走行車線を走っていると追い越し車線にいた車が急に車線変更。
めでたく、右後部ドアに衝突して凹み、フェンダーにかけてキズが付く。

もちろん、警察立ち合いで事情聴取。

先月から、６〜７分の駐車での駐禁・ラジエーターの以上によるオーバーヒート＆バッテリ上がり・オカマ・パンク、そしてこのもらい事故とトラブルのオンパレード。

お祓いでもしないといけない気分。

そして４時過ぎには




午前中買ってきた「さんまの南蛮漬け」でキッチンドランカー。
呑まずにいられない気分だったので（←いつもと同じじゃねぇか！）


そして、オフクロメシ（夜）




メカジキの照焼きと昨夜の残りモノの肉ニラ炒めに大根の味噌汁とサラダ・漬物、ヨーグルト。

今朝は台風一過の青空が広がっている。

本来は「呑み鉄の旅」に出も出ようか・・・・と思っていたが、一昨日の山留の崩落と先実台風の影響による豪雨で諦める。


ただ、日曜日と言うことで少しだけゆっくり。




８時過ぎに昨夜の残りのシチューで「ハヤシライス」風の朝メシを喰らい現場のパトロールへ。





昨日の豪雨でかなり水位が上がったがまだまだ「幼児用プール」といった程度。
これくらいなら仕方ないかな・・・・の範囲。


そして、買い物をして帰宅し、昼前は軽くデスクワークで時間をツブして昼メシ。




よせばいいのに「さんまの南蛮漬け」なるものを買ってきてしまったので、仕方なくキッチンドランカー。


オフクロメシ（昼）は




ハヤシライス風のシチューライスとサラダ。

９２になりバアさん、最近はハヤシライス（トマトシチュー）がお気に入りで「カレーよりいいかなぁ・・・・」などとヌカす。

まぁ、筆者と同居するようになって初めて「洋食」のようなものを喰ったのであるが、好みのメニューが見つかってありがたい。


午後は廃人のように過ごし、あっという間に夕方、灯ともし頃を迎え日が暮れていく。

オフクロメシ（夜）




肉ニラ炒めと昨夜の残りのシチューにサラダ・漬物とヨーグルト。

台風の接近で未明から雨風が強い。
時間帯によって波はあるものの「大雨」であることには違いない。

昨日、山留が崩落したので気になって仕方がない。

８時に家を出て現地の確認。




補強したこともあってなんとかもっているようだ。

その後、置き場兼事務所やネグラ兼事務所に戻り、ちょっとだけ書類の整理など。


そして土曜日ということで「半ドン」と決め込む。

夜メシの支度をしながら




よせばいいのに昼間っからキッチンドランカー・・・・。


久しぶりの自社受注物件と言うこととトラブルが連発でいささか精神的に疲れた。

午後は２時間近く昼寝。

オフクロメシ（夜）




昼間から仕込んでおいたトマトシチュー（但し、肉はビーフではなくチキン、そしてウインナー）とサラダ・漬物・ヨーグルト。

不安がよぎっていたことが的中してしまう。

朝イチで現場に到着すると山留の一部が崩落している。




本日は本来なら砕石を撒いて転圧、午後からはステコンの予定だったが絶望的。
業者がまだ未到着なのでメール・電話で連絡を取る。

一部、隣地の土砂も崩落しているが、とにかく「人的被害」が無かったのが幸い。

基礎関連の業者、到着してすぐに山留の修繕にかかる。
重機が無いので人力で行うしかない。
これで、今日の砕石撒き・捨コンは絶望的。

そして、実は、筆者の車の調子がおかしい。
とにかく現場までは来たがどうやら左後輪がパンク。

車に詳しい職人氏がスペアタイヤに交換しようとするが工具が無い。
３年ほど間にパンクした時、この職人氏にスペアタイヤに交換してもらったことがあるが、非常時の工具など筆者は触りもしないので、何処にあるのかわからない。

仕方なく、ガソリンスタンドへ。

たまたま、７年前にトイレの改修工事をさせてもらったガソリンスタンドまで直線距離で５００mほど。
一方通行等の問題があり、ぐるりと遠回りをしたがそれでも５分弱で到着。




幸いに店員氏も「あの時の！」と覚えていてくれて早速ジャッキアップしてパンクを直してもらう。

スペアタイヤだとあらためてつけ直す必要があるが、パンクそのものを直してもらったのでこれで通常に乗れる。

その後、現場に戻る。
やはり、山留の修繕にかなりの労力・時間がかかっている。

基礎業者の若き社長と打合せをして明日は台風接近の予報と言うことで砕石撒き・捨コンは連休明けにスライドすることにして生コンの勝者に連絡。

しかし、ただでさえ繁忙な生コンプラントとミキサー車、この現場は車両の大きさに制限があるので主流のミキサー車では打設できない。
３ｔという通常の１/２以下の車を手配していたのだが、来週は連休などもあってほぼ満杯で再来週になってしまうとのこと・・・・。

いろいろと協議・手配をしてやっと２５日（土）に抑えることが出来た。

しかし、１週間以上工期が遅れることになる・・・・。


人的被害が無かったのが幸いだが、ホントについてない１日だった。


そして、オフクロメシ（夜）





ポークソテーと生野菜のプレートにまぐろとイカの刺身、そして、漬物にヨーグルト。

着工２日目。
狭い敷地なのでユンボが道路にはみ出てくる。

道路はそれなりの広さがあるのだが、商店街の一角と言うことで歩行者をガードする車止めポールがありダンプが敷地まで寄れない。




それでも、一般の乗用車程度はすれ違いが出来るのでカッコついている。




１５時頃に完了。

しかし、これから道路掃除や現場の仮囲いで１時間以上。

結局、現場を出たのは１６：１５。

そして、一昨日に受理された書類の担当者から電話があり「一部、違っていましたので役所に寄ってもらえませんか？」と。

１６：４０頃に区役所に立ち寄ると、一度受理された書類を返却され「書き直して欲しい」と。

道路面の仕上げに一部、齟齬があったようだ。
筆者も土木には疎いが、これは担当者の「思い込み」が原因とも思え、イマイチ納得がいかない。

しかし、ケンカをしているより書き直して再提出した方が早いし丸く収まる。

納得はしていないが・・・・。

オフクロメシ（夜）




鰹の刺身、豚肉・ピーマンともやし炒め、じゃがいもの味噌汁にサラダ・漬物とヨーグルト。

本日より、新規の現場の本格着工。

「根伐（ねぎり）」という基礎の穴掘り。



ユンボで掘ってダンプに積んで処分する。

狭い現場で隣地境界ギリギリまで掘るのでなかなか厄介である。

本来はＨ鋼をを打ち込んで山留をしたいのだが、予算の関係で単管パイプで山留を行う。
ちょっと不安はあるのだが仕方がない。


昼メシは現場近くの定食屋にて





「牛焼肉定食」税込で９００円。安くはないがボリュームは問題ないし味噌汁は豚汁。漬物が付けば文句なし。



さて現場といえば、数量的に２/３ほど掘ったところで、この日は手じまい。

残りが少なくなるとユンボが敷地内から道路へ出ることになり細かいところを掘るので時間がかかる。

それでも、明日には掘りおわると思う。


そして、オフクロメシ（夜）。




レンチンのチキンナゲットとサラダのプレート、アジフライになめこ汁・しらす豆腐キムチ乗せと漬物にヨーグルト。

本日は１年半ぶりにレンタカーでトラックを借りる。
ここ２年半ほどで溜まりに溜まった「ゴミ」を処分する為。




久しぶりの「トラドラ」である。




置き場の中に溜まりに溜まったゴミを積んで産廃の中間処理場へ走る。


その後、昼前には記入漏れのあった書類を区役所に届け、５回目にてやっと「受理」。

そして、久しぶりに蒲田でメシでも・・・・と思い、区役所の正面玄関を出ると中華居酒屋で５００円ポッキリのワンコインランチを見つける。




まだまだ暑い日があってもフトコロが寒い筆者にはありがたいのである。

しかしコチラ、中国資本のお店らしく、２４時間営業で酒も出している様子。 素直に｢お願い｣を聞き入れる日本人がバカを見る構図・・・・。

その後、明日から着工が決まった大森の現場へ仮囲いや道具類を運ぶ。

そして、１１日に張った地縄・遣り方を監理者に確認してもらいＯＫサイン。

いよいよ、３年半ぶりに「自分の会社で受注した新築工事」である。


オフクロメシ（夜）




アジフライと日曜日に買い込んだ崎陽軒のシウマイ、サラダ・漬物にヨーグルト。ごはんにはしらす乗せ。

先日、記入不足があった書類を区役所に提出に行く。

すると、前回は指示が無かった部分にも記入が必要とのことで受理されず。
相談から入れるとこれで４回目である。

帰宅しあらためて記入不足を解消させる。

その後は今週から本格的に着工する現場の段取りなどを。

それ以外は買い物に出た程度でダラダラと過ごす。

オフクロメシ（夜）。




サバの文化干しとまぐろきり落としにじゃがいもとわかめの味噌汁・サラダ・漬物にヨーグルト。

本日は日曜出勤。

現場まであと１０分かからないであろう・・・・という場所で、筆者「オカマ」を掘ってしまった。

ほんの一瞬の油断。

幸いにお互いにケガはなく済んだ。
信号待ちの際、ＡＴ車のクリープ現象程度のスピードだったので。


Facebookにアップしたところ、友人・知人から励ましのコメントをいただくと同時に、なぎら健壱氏からも激励の言葉をいただく。
感謝と恐縮の気持ちでいっぱい。


さて、仕事は職人氏を頼むほどではなく、久しぶりに「シーリング」を自分で行う。




小便器とタイルの隙間をシリコン樹脂で埋める。
タイルには水勾配がついていて水平にセットされた小便器とは微妙に隙間があるのだが、これがお気に召さないらしい。

本来はシーリングをしないのであるが「追加工事」として工事代金をもらえるので行った。

シーリングはその前の「テープ貼」が厄介。
この日も２カ所のテープを貼るのに３０分以上かかった。
直線ではなく丸みを帯びているので難しいのだ。
この「テープ貼」で９９％、仕事の出来が決まってしまうのである。

シーリングそのものは長さにして１ｍちょっと、１５分もかからず終了。

若い時は良くやったが、久しぶりの「仕上げシーリング」。

まずまず、ウマくいった。
１１時頃には終わり帰宅。


途中、崎陽軒のロードサイド店で弁当を買い込んで帰宅。




仕事前にオカマを掘ったことで少し落ち込んでいるが「季節のお弁当・秋」を相手に昼間っからキッチンドランカー。

午後は少し「ふて寝」。


オフクロメシ（夜）は




日曜日なのでカレーがメイン。その他にはかじきまぐろ照焼きと昨夜の残りの味噌汁、サラダ・漬物・ヨーグルト。

二度寝してしまい寝坊！。
まぁ、職人氏とのアポには間に合うので良しとする。


ところが、藤沢市内の現場でタイルのダメ直しがあるのだが、そのタイル業者が「今日じゃないとしばらく行けない」と言うことで急襲される。

大きい工場の中なので勝手に入るわけにはいかず、元請に電話すると「早く治してくれるのはありがたい。工場には許可をとるので直してくれ」という返事。

タイル業者ともども藤沢市内の現場に向かう。

そして、作業そのものは１時間もかからず終了。
仕事の段取り・片付け、その後の清掃まで入れても１時間半ほど。

片道１時間半かかる現場なので結局、半日潰れてしまう



昼には帰宅し、来週から着手する大森の現場へ。

「地縄・遣り方」という建物の位置出しを行う




これで建物の位置や高さが表示された。
一般の方には理解できないかもしれないし、建築の中でも基礎に関わる職種や設計者・大工さんぐらいしか理解できないと思う。

筆者が日雇い的に仕事をいらしている職人氏も元々は電気や空調が専門で「遣り方」を出すのは初めて。

筆者の言うとおりに動いてくれたので問題はないが、当人、イマイチ理屈を呑みこめていない様子。

まぁ、地頭は良い男なのですぐに理解するであろうが。

筆者とて、木更津の現場以来、３年半ぶりの「遣り方」になった。


オフクロメシ（夜）




賞味期限の切れた塩鮭・お惣菜の鶏唐揚げと生野菜のプレートに大根と豆腐とわかめの味噌汁、漬物にヨーグルト。

この日は書類を作成して大田区役所に提出しようと朝からデスクワーク。

初めて行う申請で勝手がわからず、最初の相談を含めるとこれで４度目の顔出し。
いい線まで行ったのだが「あれとこれが書き足りない・・・・」というような内容で差し戻し。

ん〜、困ったものだ。


しかし、その作成の段階で、どうしても現場実測が必要な部分があることに気がつく。
それをやっていると本日の提出（の約束）時間がわからない。

担当部署に連絡を入れ「今日は間に合いそうにないので月曜日にに持参します」と連絡。

月曜日に提出するのであれば本日、現場実測等をする必要はない。

そこで、本日がリミットで１回分余っているアオハルを使って呑み鉄の旅に出る。

もっとも、家を出たのは、１１：５５。
あまり遠くへは行けない。

１３時頃、電車に乗りこむ




早速「居酒屋・ロザ」が開店。
こののツマミは食事を兼ねた崎陽軒の「季節のお弁当・秋」。

本日は久しぶりに西へ向かう。

最近の「呑み鉄」は北か北東が多かった。
それは、緊急事態宣言で神奈川方面はほとんど店で呑めないから。

まぁ、電車の中で呑めるからいいのだが。

結局、３年ぶりぐらいで静岡の「沼津」まで行く。

改札を出たが、あいにくの雨模様。

街をぶらつくのは諦めて帰京する。

帰宅して本日のオフクロメシ(夜)。




提供は１９：２５とやや遅め。
お惣菜のホッケとサバの塩焼きにしらす豆腐、サラダ・漬物とヨーグルト。

温めているときに｢ちょっと臭いな｣と思ったが、やはりサバはちょっと臭いと申していた。

本日は藤沢市内の現場で最後の工事。

元々、発注後３カ月ほどかかる・・・・言われていた器具をネットで注文。発注後１ヶ月で入荷したので、代替品を使用していた部品との交換。




用を足した後に自動で水が流れるセンサー式のフラッシュバルブに交換。


この工事は午前中でほぼ完了。


昼メシは現場から車で５分ほどの地元ローカルのステーキハウスにて。




ファミリーステーキ２００ｇ・サラダ・ライス（小）で１８００円とアタシの昼メシにしてはイニシャルコストが高いが、サラダは通常の３倍ぐらいの量、ステーキも２００ｇとボリューム満点。ライスは（小）でも一般的な普通盛りよりも多いくらい。

大満足。

午後は、追加工事として既存のトイレに吊戸棚の取付。
これで、８月１３日から着手した現場もほぼ完了。

１５時頃には終了して現場を離れる。



帰宅して，オフクロメシ（夜）



辛くないキムチ入りの肉野菜炒めと厚揚げ、サラダに漬物とヨーグルト。

本日は水曜日と言うことのオフクロがデイサービス。



アポのある現場は無いので朝は在宅して見送る。
定刻より６分遅れの出発。

筆者、今日はデスクワーク。
新しく始まる現場で仕事の邪魔になる道路の車止めを一時撤去する申請をしなければいけないのだが、これが初めてする申請。また建築ではなく「土木」の系統なので用語などもビミョーに違いなかなかうまくいかない。

それでも何とか書類をまとめ上げ、わからないところは直接、役所に行って尋ねる・・・・という考え。

この日の昼メシは、地元商店街の「熟女弁当」にて。




商品名はわからないが、出来合いの３９０円弁当。
なかなかウマいしボリュームもたっぷり。

その後もデスクワークなど。

来週から本格的に着手する現場でいろいろと書類を作らなければならないので・・・・。


夕方、オフクロがデイサービスから帰宅。


そして、オフクロメシ（夜）




鰹の刺身とお惣菜の春巻き、レンチンのチキンナゲットに生野菜のプレート、漬物・ヨーグルト。

近々に着工する予定の現場で準備工事。
職人氏を相手にいろいろと行う。

隣地との境界があいまいな物件なのだが、当方の敷地は以前に建っていた建物を解体した所為もあって、周囲の敷地よりかなり低くなっている。

そんなわけで、その整理。

午前はさほどハードではない仕事。

昼メシは中華居酒屋のランチで







そして、この日は１７：３０から発注者・設計者との打合せ。

その打合せを終えて帰宅すると１９：５９。



「油淋鶏定食」税込で550円は安い。
コチラ24時間営業で、今でもアルコールの提供をしている様子。
どうやら大陸系のお店らしい気がする。

政府や自治体から法的根拠のない「お願い」を素直に受け入れている日本人が「正直者がバカを見る」的になっている気がして仕方ない。


とにかく「キッチンドランカー開始っ！。


そしてダラダラとＰＣの前で呑む。




すると「あらっ、こんな時間！！」と思ったのが２２：５８。

サッサと寝たのである。

今朝は少しゆっくり。
オフクロのメシを段取りしていると冷蔵庫の野菜室の様子がおかしい。

見てみると、そばつゆのペットボトルは倒れて蓋が開いてしまっている！。
と言うことは野菜室がつゆまみれなわけで・・・・。
いろいろなものがつゆ浸しになってしまった。

野菜室の中のものをすべて取り出し、袋モノやペットボトルは洗いツユに浸ってしまったモノや買ってから時間が経っているものを思い切って処分する。
そして、ダシの匂いが蔓延する野菜室内を掃除。

まずはつゆをキッチンペーパータオルとペットシーツで吸い取る。
そして少し水を撒いてこれもペットシーツで吸い取る。




紙おむつやペットシーツなどはこういう時便利で、以前、洗面から水漏れした時にペットシーツをたくさん在庫しておいたのが吉と出た。

これは、水漏れした現場などでの応急対応の知恵。
仕事の経験が仮定で生きた格好になる。
匂いもほとんど消えてキレイになり食品も整理したのできれいになった。

しかし、朝から草臥れた。


そして、昼前には本格着工間近の現場の近隣挨拶。

昼になったので現場のはす向かいにあるそば屋にて




「鴨せいろ」。


午後は帰宅し、資材置き場でデスクワーク。

オフクロメシ（夜）




自作の豚肉のしょうが焼きと生野菜のプレートにお惣菜のサバ竜田揚げ、味噌汁に漬物とヨーグルト。