コメント投稿に当たっての注意：
いつもご覧くださいましてありがとうございます。
投稿されたコメントについてですが、判断に迷うケースが多いので非公開を希望の方は投稿のつど文頭に「非公開希望」とお書きくださいますようお願いします。
なお、判断に迷う場合は投稿者の保護のため原則非公開としていますが、公開可なのにしばらくしても公開されない場合は追加の投稿で「前記公開可」としてください。
よろしくお願いします。
追記：行政批判的なコメントでメール欄にアドレスを入れてしまうと危険です。気付いたら非公開としておきますのでアドレス抜きで再コメントしてください。
追記：サイドメニューにメール形式での通報用フォームを追加しました。こちらは直接のやり取りとなるためメールアドレスを入れても安全です。
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非公開コメント・通報の取扱い
送信ミス防止及び非公開希望者の秘密保護のため非公開希望コメント・通報に関しての取り扱い方針等を以下のとおり定めました。（2014.2.14）
１：受領確認のため内容に関わらず基本的に「了解しました」とコメントします。
２：通報についても同様です。
３：通報への対応については真相究明よりも通報者保護が優先されるため、モザイクアプローチでの通報者特定につながるとの危惧がある限り全部又は一部について対応しない、あるいは時期をずらすなどの対応になります。
４：その恐れがないなど対応についての相互連絡・調整を希望の方は掲示板下部の管理人へのメールからお願いします。
HP移転に伴い上記取扱い１、２は行っていません。通報はこのブログではなく掲示板から行ってください。
投稿ガイドライン
掲示板及びブログへの投稿上の注意
①荒らし目的の投稿等防止のため管理人確認後の表示となっております。何度も同じ内容で投稿しても無意味です。
②1週間たっても表示されない場合は投稿内容に関して問題や疑義のあるケースと思われますので掲示板の方の「管理者へメール」にてお問い合わせください。
③広告は原則禁止即削除。事実確認が困難なもの、質問もの、リンクもの等は2週間程度保留しておきますので一度メール願います。
④なお、上記を含め、齟齬防止のため管理人との質疑はメールでのやり取りに限らさせていただいております。
⑤加えて、荒らし等の悪意のあるメールとの区別の意味で、メールアドレスは、いわゆるフリーメールのものに対しては返信しません。
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紹介
世間に今日ほど役人の腐敗が問題視されていなかった１９９９年１２月、元自治省官僚の石川嘉延による県民不在の悪しき県政の姿に憤慨し、ホームページ「静岡県庁の光の闇」を開設。
主に裏金問題や空港問題を追求し、その他必要に応じて公文書開示請求、住民監査請求、公開質問を行うなど浄化に努めてきたが、残念ながらトップが代わっても官僚組織の腐敗は巧妙に隠されるばかり。
現在はネット上の活動の拠点を新HPのhttp://www.omb-shizu.sakura.ne.jpに移行。
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2009/6/5
「開港翌日にしてダイバートや欠航相次ぐ」 静岡空港
今日は終日、雨量時間1ミリ程度のしとしと雨だ。
空港周辺ではもともと霧の立ちこみやすいところだけあって、夕方到着予定の２便が中部国際空港へダイバート（目的地外への代替着陸）。
この機材を使って静岡空港を出発予定だった２便が欠航となってしまった。
ＡＮＡ 那覇⇒静岡（17:00着予定）便が中部国際空港18:11着に。
ＪＡＬ 新千歳⇒静岡（17:10着予定）便が中部国際空港18:30着に。
ＡＮＡ 静岡（17:30発予定最終便）⇒新千歳便が欠航。
ＪＡＬ 静岡（17:55発予定最終便）⇒福岡便が欠航。
静岡空港に車を置いて帰路だった方、明日にでも車を取りに静岡空港に行くことでしょう。
最終便で福岡にお帰り予定だった方、ＪＲでも他空港からでもまだ間に合います。
弱小空港の不便さが早くも露呈。
かつては松本空港でもダイバートが原因で空港利用が減少したが、比較してより便利な空港や新幹線という競合交通がある静岡空港では致命的だ。
今回は天候だが、機材トラブルというのはよくあること。
必要な部品が届くまで発着できないとなれば直後の便や代替便がない静岡空港をビジネスで利用することは躊躇せざるをえまい。
視界不良の幕開けである。
空港周辺ではもともと霧の立ちこみやすいところだけあって、夕方到着予定の２便が中部国際空港へダイバート（目的地外への代替着陸）。
この機材を使って静岡空港を出発予定だった２便が欠航となってしまった。
ＡＮＡ 那覇⇒静岡（17:00着予定）便が中部国際空港18:11着に。
ＪＡＬ 新千歳⇒静岡（17:10着予定）便が中部国際空港18:30着に。
ＡＮＡ 静岡（17:30発予定最終便）⇒新千歳便が欠航。
ＪＡＬ 静岡（17:55発予定最終便）⇒福岡便が欠航。
静岡空港に車を置いて帰路だった方、明日にでも車を取りに静岡空港に行くことでしょう。
最終便で福岡にお帰り予定だった方、ＪＲでも他空港からでもまだ間に合います。
弱小空港の不便さが早くも露呈。
かつては松本空港でもダイバートが原因で空港利用が減少したが、比較してより便利な空港や新幹線という競合交通がある静岡空港では致命的だ。
今回は天候だが、機材トラブルというのはよくあること。
必要な部品が届くまで発着できないとなれば直後の便や代替便がない静岡空港をビジネスで利用することは躊躇せざるをえまい。
視界不良の幕開けである。
投稿者: 闇奉行
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