ルーキー38の土手っぷちにて

ルーキー38が土手の風にふかれながら思うこと。

 

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投稿者:ルーキー38
>江戸ピンちゃん、おはようございます。

確かに、あのスピード感はいいですね。JRよりも安定感があるし。さすが、標準軌です。

でもね、空港からの「快特」なんかは品川まで、日中でもチンタラチンタラ走るんですよ。

強引で不自然なダイヤ設定のせいだと思います。



http://navy.ap.teacup.com/rookie38/
投稿者:らぶゆぅ♪edopin。
品川〜横浜間はJRの方が運賃が10円安いんです。
昔はJRのほうが高かったのですが、JRが運賃を据え置いているので、京急が高くなってしまった。
でも、京急のほうがスピード感があって楽しい。

http://www.k3.dion.ne.jp/~e-01/index.html
投稿者:ルーキー38
>神戸の岡本さん、こんにちは。
お久しぶりのお立ち寄り、ありがとうございます。

えぇ、もちろん利用する時は「便利」に使うのですが、生活道路の踏み切りも閉まっている時間が長い為、車で移動する仕事が多い人や、自転車・歩行者にとってはツライものがあります。

地元の私鉄だからこそ、地元民に愛されて欲しいのですが・・・・。

元・鉄道少年のせつない願いです。

http://navy.ap.teacup.com/rookie38/
投稿者:神戸の岡本
地元の方はそんな思いをされているのですか・・。
私は大江戸線に乗り換えて両国まで行くのに便利なので利用しているんですが。

http://ameblo.jp/suma-hajime/
投稿者:ルーキー38
>りりー姫さん、こんにちは。

とんでもない。コチラこそ、よろしくお伝え下さい!。

http://navy.ap.teacup.com/rookie38/
投稿者:ルーキー38
>大王さん、こんにちは。

そうですか、やはりあの踏み切りで・・・。

あのあたりは第一京浜は京急と行政の怠慢だし、産業道路は橋が出来て、東京側が広がるまでは「構造的欠陥道路」だし、どうしようもありません。

まぁ、地元の抜け道を通れば何とか・・・・。

http://navy.ap.teacup.com/rookie38/
投稿者:ルーキー38
>やっこババさん、こんにちは。

そうですね、ババさんの所は京急と直通ですからね。

アタシも地下よりは、地上の高架のほうが好きです。景色も見えるし、窓が開かなくても「風」も感じられるから・・・。

http://navy.ap.teacup.com/rookie38/
投稿者:りりー姫
ルーキー38さん こんにちは!
  
↓nyar-nyarさんからです。
『ルーキー38さんに宜しくお伝え下さい。』

http://tomlily.cocolog-nifty.com
投稿者:カメハメタイ大王
私も配送の関係で、月に数回、横浜へ行きます。
行きは首都高湾岸線ですが、帰りにケチって下を走ると、15号線の蒲田でいつも並ばされちゃいますね。
昼なら高速に乗りますが、夜なのでそれほどでもないですけどね。
今、立体の工事中みたいですが、中々完成まで時間がかかるようですね
1本海側、キリンから右折して131号、高速の下からでもいいんですが、結局、大師橋で狭くなって混むので一緒かな?なんて・・・・

どちらを通過しても、15と131合流地の立体交差点下にある「暖々」と言う、らーめん二郎の亜種ですが、カキコに入れた写真の店が遅くまで営業しているので、最近良く立ち寄っています。
     ↓ 店のアド ↓    

http://jage01.hp.infoseek.co.jp/Dandan.htm
投稿者:やっこババ
最近京浜急行をあまり利用しなくなりました
以前は三浦海岸に行く時鮫洲に行く時などなどで良く使いましたが
開かずの踏み切り困りますね
地元の皆さんの為には高架線か地下にするとよいのでしょうが
地下を走るのあまり好きではありません、外の景色を見ながら乗っていたいですよね

http://yakkobaba.cocolog-nifty.com/mizu/
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